! V-Max BR 146 (Allgemeines Forum)

Twindexx, St. Gallen (CH), Sonntag, 04.08.2013, 17:18 (vor 4628 Tagen) @ 218 466-1
bearbeitet von Twindexx, Sonntag, 04.08.2013, 17:18

Hoi,

Steffen hat recht, die Drehgestelle sind nur für 160 km/h ausgelegt. Das kann man auch nicht einfach so umbauen. Man hat an einer 146 von DB Regio NRW testweise ein 200-km/h-Getriebe eingebaut. Die Lok fährt damit immer noch herum, aber darf auch weiterhin nur 160 km/h fahren. Da nämlich der ganze Drehgestellrahmen nicht für 200 km/h ausgelegt ist, gab es nie eine Zulassung für 200 km/h.

Im Rahmen des neuen DB-Rahmenvertrags über 450 neue E-Traxx hätte die DB neu die Möglichkeit, auch Traxx P189 und P200 abzurufen. Bombardier konstruiert dafür komplett neue 200-km/h-Drehgestelle. Die bisherigen P160-Drehgestelle können nicht für 200 km/h ertüchtigt werden.
Die neuen Traxx werden auch eine Leistung von 6.0 MW erreichen, statt den bisherigen 5.6 MW.

Grüsse aus der Ostschweiz.

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Aktuell im Einsatz auf den Linien IC 1, IC 2, IC 3, IC 21, IR 13, IR 15, IR 27 und IR 70:
Der SBB FV-Dosto.