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ICE-T-Fan, Samstag, 03.08.2013, 15:40 (vor 4636 Tagen) @ BR101 Pendler

Rein formell wäre es möglich, da laut TSI ja erst ab 190 km/h der HGV-Standard greift.

Es ist die Frage, wie groß der Aufwand ist und wie sich die höhere vmax auf Verschleiß und Wartung auswirkt.

Vom Fahrplan her könnten auch 160 km/h reichen, immerhin kann nur zwischen Köln und Duisburg (Linie 51) sowie Hamm und Minden (Linie 55) mit mehr als 160 km/h gefahren werden. Sollte die Linie 56 wieder nach Dresden verlängert werden, käme noch Leipzig-Riesa-Dresden hinzu. Ab 2018 soll noch Eisenach-Erfurt hinzu kommen, wobei durch den Halt in Gotha dort vmax 180 km/h kaum wirksam sein würde.

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        Vielleicht gehen die aktuellen 146er mal an DB-Regio - ICE-T-Fan, 05.08.2013, 13:33

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