„De Zoch kütt”: Köln Hbf (50 Bilder), Teil II (Reiseberichte)

fabs, Braunschweig, Sonntag, 10.02.2013, 14:16 (vor 4791 Tagen) @ Sören Heise

Moin!

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28 Ein Teleblick gen Hansaring und DB-Betriebswerk. Wer genau schaut, erkennt links von der Signalbrücke ein seltsames Signal.

Es ist eine "gewöhnliche" Kombination aus Haupt- und Vorsignal wenn auch ungewöhnlich verpackt.
Betrieblich immer wieder ein toller Streitfall, denn laut Vorschrift müssten bei dem gezeigten Signalbild zwei(!) weiße Lichter an sein. Einmal ein Kennlicht - betrieblich abgeschaltet (das Hauptsignal) und einmal ein Zusatzlicht - Vorsignal im verkürzten Bremswegabstand.
Noch viel seltsamer, wenn es auch einem nicht-Eisenbahner nicht sofort ins Auge sticht, ist die Möglichkeit bei dem Signal im Vordergrund, wie auch bei dem, mit dem ungewöhnlichen Signalschirm sowohl Zs1 (Ersatzsignal), als auch Zs7 (Vorsichtsignal) zu signalisieren. Das kenne ich nur dort. Normalerweise gibt es nur eins von beidem.
Ein tiefstehendes Sperrsignal an einem Hauptsignal (ganz rechtes Gleis) ist auch nicht unbedingt die Regel...

Fazit: Auch von der Signalisierung her ist Köln Hbf für den Betriebseisenbahner ein hoch interessanter Bahnhof.

Vielen Dank für die Bilder.
fabs

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Es gibt Dinge im Leben, die dich schnell aus der Bahn werfen können!
Zugbegleiter zum Beispiel...


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