Kleine Regions-Ausfahrt Stuttgart (mit Bildern) - Teil 2 (Reiseberichte)

PhilippK, Mittwoch, 02.01.2013, 21:09 (vor 4830 Tagen) @ PhilippK

So, hier kommt nun die Fortsetzung.

Nächste Station war Korntal, wo zur Strohgäubahn gewechselt wurde. Hier kommen seit dem Fahrplanwechsel neue Regio-Shuttles zum Einsatz, die neben durch ihre Farbe auch durch ein nerviges Piepsen der Türe auffallen. Die neuen Wagen sind von der einen Seite grün

und von der anderen Seite gelb

Über die Farbwahl kann man streiten - sie wurde aber wenigstens konsequent durch das ganze Fahrzeug angewandt:

In Hemmingen gab's dann noch eine (außerplanmäßige) Überraschung - denn dort war der ehemalige NE81 (endgültig) abgestellt. Die Wagen waren sogar noch von der Abschiedsfahrt geschmückt:

Von dort aus ging's per Bus nach Vaihingen (Enz), wo neben dem diskutierten ICE 712

auch noch etwas mehr Fernverkehr gesichtet werden konnte:

Leider erschwerte eine größere Ladung Kesselwagen das richtige Timing des Auslösers erheblich.

Weiter ging es nach Backnang mit der verlängerten S4. Backnang wurde umgebaut, so dass nun die S4 am Hausbahnsteig halten kann

In der anderen Richtung sieht es dann - mit bekannterem Stellwerk - so aus:

Die letze Station war nun Fornsbach. Der Bahnhof wurde 1996 zum Haltepunkt zurückgebaut. Zum Fahrplanwechsel wurde er wieder zum Bahnhof ausgebaut.

Dem jungen Bahnhof sieht man sein Alter noch an. Sei es an den Vitrinen

oder an den noch verpackten Geländern:

Wenigstens war alles gut ausgeschildert - für den Fall, dass man die Gleise vor lauter Bahnsteig nicht mehr gefunden hat ;-)

Auch wenn der neue Bahnhof rund 300 Meter näher am Ort als der alte Haltepunkt liegt, bleibt doch das Gefühl, mitten in der Pampa gelandet zu sein:

(Feld mit Bahnhofszugang)

Es war wohl auch weniger die verkehrliche Bedeutung (der Ort hat ganze 1410 Einwohner), als die günstige Lage auf der Strecke, die für den Umbau verantwortlich waren: die neue Kreuzungsmöglichkeit verkürzt die Fahrzeit von Stuttgart nach Schwäbisch Hall in der Regel um 10 Minuten. Entsprechend spartanisch ist die Ausstattung (zwei Sitzplätze) - wenigstens für eine behindertengerechten Zugang auf beiden Seite hat es gereicht.

Angesichts der einbrechenden Nacht und der bescheidenen Lage verabschiedeten wir uns auch schnell wieder von dem jungen Bahnhof.

So weit der Bericht aus der Region Stuttgart.

Gruß, Philipp