ICE T2 (Allgemeines Forum)
Selbst auf Strecken mit 200+ km/h wie SFS Würzburg-Hannover oder SFS Berlin-Hamburg war die Neigetechnik aktiv, wenn ich dort mal einen ICE-T erwischt habe.
Wie schon weiter oben geschrieben, merkt man derzeit den Unterschied zu damals auf einigen Streckenabschnitten schon.
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