Saale-Elster-Talbrücke: Neue Technik braucht Überwachung (Allgemeines Forum)

ICE-T-Fan, Samstag, 13.10.2012, 04:22 (vor 4930 Tagen)
bearbeitet von ICE-T-Fan, Samstag, 13.10.2012, 04:23

-> http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?3,6103279

Ich weiß, ich weiß, DSO ist 'bäh', aber diesen Beitrag finde ich im Rahmen unserer Forengrundthematik durchaus verlinkenswert.

Interessant finde ich den letzten Absatz:

Vertragslaufzeit bzw. Beginn und Ende der Auftragsausführung
Beginn 4.3.2013 Abschluss 1.3.2017
Bei Ende der Auftragsausführung sollte die Brücke dann bereits über 15 Monate im Regelbetrieb

mit Zugverkehr belastet worden sein.

1.3. 2017 - 15 Monate = 1.9. 2015

Damit müsste schon vor Fahrplanwechsel 2015/2016 Regelbetrieb auf der Strecke stattfinden. Das lässt erahnen, dass die NBS Erfurt-Halle/Gröbers schon im Sommer 2015 oder sogar schon Anfang 2015 für den Regelbetrieb freigegeben wird.
Damit müsste der eigentliche Bau noch im Laufe des Jahres 2014 soweit fertig werden.