Schweiz: ? Konsequenz der vis-a-vis (Vierer) Bestuhlung (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Donnerstag, 11.10.2012, 02:22 (vor 4929 Tagen) @ JumpUp

Was haltet Ihr von der konsequenten Viererbestuhlung?

Ich kenne die SBB-Wagen von den EC Zürich-München und Chur-Hamburg und IC Zürich-Stuttgart. Meistens sind die nicht besonders stark ausgelastet und gerade die Beinfreiheit ist ein sehr großer Vorteil.
Vom Sitzkomfort sind die SBB-Wagen auch sehr gut, auch wenn ich persönlich die DB-Bpmz (mit großem Tisch an den Viererplätzen) noch besser finde. Leider gibt es dort aber nur sehr wenig Viererplätze.
In den Bimz hat man das Problem mit mangeldem Platz bei hoher Auslastung mit versetzter vis-a-vis Bestuhlung (2+3) gelöst.
Im NV gibt es in DE, großzügig Viererplätze nur in n-Wagen und 611. Bei den NV-Fahrzeugen bringt die Rheihenbestuhlung nichts, da es Klapptiche nicht gibt und die mangelnde Beinfreiheit und Wandfensterplätze sind immer da.

Ich finde Züge nur mit Viererbestuhlung (SBB-EC, DB-RE mit n-Wagen) sehr gut.
Aber ich verstehe auch, dass manche Fahrgäste Reihenbestuhlung bevorzugen. Eine Mischung je 1/3 Abteil, Großraum-Reihe, Großraum-Vierer wäre wohl das beste um möglichst viele Fahrgäste zufrieden zu stellen.

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab