Spezial: Der Bahnhof Erndtebrück (20 Bilder) (Reiseberichte)

Sören Heise, Region Hannover, Sonntag, 05.08.2012, 15:09 (vor 4979 Tagen)
bearbeitet von Sören Heise, Sonntag, 05.08.2012, 15:10

Moin!

Außer der Reihe mal ein paar Bilder des Bahnhofs Erndtebrück.

Erndtebrück liegt im Siegerland, im Südosten Westfalens.
Der Bahnhof wird heute durch die Dreiländerbahn, eine Marke von DB Regio NRW, und die Kurhessenbahn bedient. Letzte fährt im Zweistundentakt über Bad Laasphe und Biedenkopf nach Marburg (Baureihe 628). Die erstgenannte fährt von Siegen über Kreuztal und Erndtebrück nach Bad Berleburg. Eingesetzt werden einteilige Lints (Baureihe 640), die mo-fr stündlich, sonst auch alle zwei Stunden fahren.

Das entspricht nicht der Geschichte, die die Strecke Kreuztal - Erndtebrück - Cölbe (kurz vor Marburg, Einmündung in die Main-Weser-Bahn) als die durchgehende kennt. Diese wurde nach langen Planungen zwischen 1883 und 1889 in mehreren Etappen eröffnet.
Die Strecke von Erndtebrück nach (damals noch nicht Bad) Berleburg wurde 1911 eröffnet. An ihrem Streckenkilometer 3,6, dem ehemaligen Bahnhof und heutigen Haltepunkt Birkelbach zweigte die in zwei Etappen 1914 und 1917 eröffnete Bahnstrecke nach Altenhundem (an der Ruhr-Sieg-Strecke) ab. Sie wurde bereits 1944 teilweise eingestellt, ist seit 1945 nicht mehr durchgehend befahrbar, womit die Geschichte des Ostabschnittes endete. Von Altenhundem aus gabe es noch bis 1980 Güterverkehr.

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Die nachfolgenden Bilder in Erndtebrück entstanden am 5. Juli während der sechs Minuten Umsteigezeit, die einem in Ost-West-Richtung zugebeilligt werden, und der nachfolgenden Fahrt.

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1 Das Empfangsgebäude von der Straßenseite.

2 Es steht unter Denkmalschutz.

Gehen wir hinein.

3 Die Scheiben teilweise verblecht, so wie auch die Gepäckannahme (?) rechts, die Decke durch ein Schutznetz gesichert. Auch das Treppengeländer scheint nicht mehr ganz in Ordnung zu sein.

4 Zwei Fahrkartenschalter gab es einstmals.

5 Der ehemalige Wartesaal 2. Klasse. War das links unter der Bierreklame der erstklassige?[/size]
[size=8px]Das Bild ist arg grenzwertig, wie auch ein anderes. Ich zeige es trotzdem, da ich kein besseres habe.[/size]

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6 Der Blick zurück zum Eingang.

7 Zu den Zügen geht es durch die Unterführung. Immerhin ist der Wegweiser im aktuellen DB-Design, super!
Das Empfangsgebäude wurde kürzlich verkauft, nach einer Sanierung wird der Bahnsteig um es herum führen.

8 Der eigentliche Tunnel ist durch eine Tür abgetrennt.

9 Der Tunnel.

10 Blick zurück.

11 Auf Gleis 3 fährt gerade der Solo-640 (018) nach Bad Berleburg ein. Im Hintergrund werden gerade die Schranken geöffnet. Hinter dem Zug das Fahrdienstleiterstellwerk.

12 Das Empfangsgebäude von der Gleisseite.

13 640 018 und 628 244, den ich mir für eine Station durfte nur mit zwei DB-Mitarbeitern teilen durfte.

14 Der Treppenabgang von Gleis 3/4.

15 Blick gen Osten. Auf dem linken Gleis wird in Kürze der Zug nach Soiegen eintreffen.

16 Der weniger genutzte erste Bahnsteig hat ein altes Bahnsteigdach, der andere hat nichts als eine moderne Wartehalle.

17 Innen im 640 013 mit kaputter Sanitäranlage.

18 Aus dem abfahrenden Zug das Empfangsgebäude mit dem westlichen Ausfahrtsignal von Gleis 2.

19 Das Fahrdienstleisterstellwerk zwischen den Gleisen 1 und 2, vom selben Standpunkt aus.

20 Auch das letzte Bild entstand vom selben Standpunkt (oder war es ein Sitzpunkt, ich weiß es nicht mehr). Es zeigt den Bahnhof Lützel, die erste Zwischenstation auf der Talfahrt gen Siegen.

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Viele Grüße, Sören

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