Ein Tag im Ostwind - Fortsetzung (Reiseberichte)

TD, Freitag, 27.07.2012, 19:25 (vor 4994 Tagen) @ TD

Bahnhof Appenzell

Die nächste Bahnfahrt ist wieder recht kurz, diesmal sind es 11 Minuten, die wir mit der S 11 – wieder eine Zug der Appenzeller Bahnen – nach Gais fahren.

Blick vom Zugfenster auf das Alpsteinmassiv

Hat jemand mitgezählt, wie oft wir heute schon umgestiegen sind? Egal, jedenfalls ist es jetzt wieder so weit, wir wollen nämlich die Zahnradstrecke von Gais nach Altstätten befahren. Ich dachte eigentlich, dass sonntags ein offener Sommerwagen auf der Strecke eingesetzt wird, aber stattdessen ist nur ein Velowagen am Zug.

Die Strecke führt anfangs schön aber unspektakulär durchs Hügelland...

... dann kann man in der Ferne das Rheintal erahnen...

...und dann geht’s den Berg runter.

Nachfolgend einige Bilder von der Talfahrt auf dem Zahnradabschnitt. Der Höhenzug auf der anderen Seite des Rheintals liegt übrigens schon in Österreich.

Bei der Abfahrt des Zugs in Gais saßen rechts am Fenster noch Senioren, die ich innerlich in die Schublade „Fenster zu, es zieht“ gesteckt hatte. Zu meiner Erleichterung ist das Paar aber schon vor Beginn des Zahnradabschnitts ausgestiegen, so dass sich die Fahrt am offenen Fenster genießen lässt – so lässt sich auch das Fehlen des offenen Wagens verschmerzen.

Schade, die 20-minütige Fahrt geht schon zu Ende, wir erreichen Altstätten.

Marktgasse von Altstätten

Altstätten hat zwei Bahnhöfe, Altstätten Stadt, der Endbahnhof der Appenzeller Bahnen, wo wir angekommen sind und den SBB-Bahnhof. Beide Bahnhöfe sind knapp 2 Kilometer voneinander entfernt. Aber zu laufen brauen wir nicht, es fährt ein Kleinbus der Rheintal Bus. Obwohl ich für die Heimfahrt einen Plan B habe (und C und D... – bis 22 Uhr würden wir noch im Halbstundentakt zurück nach Konstanz kommen), werde ich etwas hibbelig, ob der 2 Minuten-Übergang vom Bus auf den Zug klappt. Dabei geht nur die Uhr im Bus vor, die S 1 nach Wil wird bequem erreicht, zumal der Bus bis an den Bahnsteig fährt. Auch dies wieder einer von vier Thurbo-GTW, die wir auf dem Heimweg noch nutzen werden.
Wir könnten mit dem Zug bis St. Gallen fahren und dort umsteigen, stattdessen entscheiden wir uns aber für die Seelinie und fahren zunächst bis Rorschach.

In Rorschach wartet schon der nächste Thurbo-GTW, diesmal geht die Fahrt bis Romanshorn.

In Romanshorn legen wir noch einmal einen Stopp ein und drehen eine kleine Runde am Hafen.

Mit der Fähre rüber nach Friedrichshafen? Das wäre auch mal wieder eine Idee – aber heute nicht.

Die Seelinie verläuft mehr oder weniger in Sichtweite des Bodenseeufers...

...der weiße Punkt links am gegenüberliegenden, deutschen Seeufer ist übrigens die Klosterkirche Birnau, die man auf der Bodenseegürtelbahn direkt passiert.

In Kreuzlingen tun wir es nun ein letztes Mal für die heutige Tour: umsteigen. Zur Symmetrieminute treffen sich hier vier Züge: links vorne nach Weinfelden, da hinter nach Schaffhausen, rechts nach Konstanz, davor nach St. Gallen.

Damit endet nun eine wahre Bahn-Hopping-Tour: 12 mal sind wir umgestiegen, die kürzeste Fahrtdauer waren 2 Minuten, die längste Fahrt ging 40 Minuten und die kürzesten Übergangszeiten waren 2 mal 2 Minuten.

Mit der Ankunft in Konstanz endet auch unser heutiger Reisebricht, wobei das jetzt nur zum Aufwärmen gedient hat, denn in den nächsten zweieinhalb Wochen bin ich mehr unterwegs denn zu Hause, will doch dieser Fahrkartenhaufen verfahren werden:

Ich sehe da Logos von DB, HKX, InterConnex, ÖBB, Westbahn, SBB, SNCF und Trenitalia – aber mehr wird noch nicht verraten...

Viele Grüße und ein schönes Wochenende

Tobias

PS.: meine früheren Reiseberichte gibt’s hier.

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