Höherer Preis bei EuropaSpezial bei längerem NV-Nachlauf m.B (Fahrkarten und Angebote)

ChrisAC, Dienstag, 24.07.2012, 16:43 (vor 5027 Tagen) @ tose25

Hallo,

Man kann natürlich in jedem Fall ausprobieren, ob das Ticket-Stückeln einem doch irgendwie Preisvorteile im Bereich Normalpreis bringen kann - es wird aber oft nur bei pathologischen Fällen so sein. (ICE-Fahrt von Hamburg-Dammtor nach Hamburg Hbf, Rest Nahverkehr irgendwie nach Niedersachsen, und das auf einem Ticket: vielleicht wäre das so ein seltsamer Fall? Nicht ausprobiert.)

Mit Stückeln meinte ich ja auch eher die Tatsache,

Ah, ich bezog mich nicht auf das von Dir geschriebene - es ging mir, wie Du auch zitierst, um den Normalpreis. Pathologische ("kranke") Fälle sind eben die, wo man nur eine sehr kurze Strecke im ICE zurücklegt, den weit überwiegenden Weg aber im Nahverkehr, sich durch den kurzen ICE-Abschnitt aber die Einstufung der gesamten Fahrt als ICE-Fahrt einhandelt. In diesen Fällen könnte man wohl durch Stückeln etwas Geld sparen. Normalerweise, so erwarte ich jedenfalls, würde ein Reisender versuchen, den Großteil der Strecke im ICE oder IC zurückzulegen, und den Nahverkehr eher als Zubringer zum Fernverkehr nutzen. Ich denke, dass das Normalpreissystem auf dieses Verhalten ausgelegt ist und daher nur in pathologischen Fällen sonderbare Preisüberraschungen offenbart (offenbaren sollte).

Sparpreise sind ein anderes Thema - da spielen viele Faktoren hinein, die man als Außenstehender schlecht beurteilen kann. Da kann man sicher ausprobieren, ob Stückeln oder "ungewöhnliche" Verkehrsmittelwahl hilft, auch wenn man manchmal nicht weiß, welche Stellschraube man jetzt genau getroffen hat, um einen bestimmten Preis zu erzielen.

Dennoch war ich überrascht, dass der Threaderöffner überrascht war - eine doppelt so lange Fahrt kann auch als Sparpreis sehr viel mehr Geld kosten, da eben ein Rabatt auf den Normalpreis angewandt wird, der im gegebenen Fall eben ein ICE-Preis war. :-)

dass man immer einen 29 Euro Sparpreis innerhalb Deutschlands bekommt, wenn nur Nahverkehr benutzt wird.

Nächsten Montag, Hamburg - München ... ich krieg da nix besseres als 42,- Euro als Sparpreis, bei Nutzung nur von Nahverkehr. Sicher, dass Deine These stimmt? :-)

Zudem völlig legal (wenn auch von DB Bahn sicher nicht so beabsichtigt), da es in der Form buchbar ist.

Stückeln ist unproblematisch ("völlig legal" mag ich lediglich als Begriff nicht, da einem damit oft Dinge angedreht werden sollen, die strenggenommen gerade nicht zulässig sind), wenn Du an dem Bahnhof, wo die gestückelten Fahrkarten aneinandergefügt sind, beim gegebenen Zug auch aus- und wieder einsteigen könntest. Mich hat da auch noch nie jemand schief angeschaut, wenn ich solche Fahrkarten hatte - ich warte ja auf diesen Moment, um dann zu sagen "kein Problem, ich hoppse auch gern kurz raus und wieder rein, wenn das die Fahrkarte legalisiert". ;-) Aber genau deswegen stört sich niemand am Stückeln in dieser Form, im Fernverkehr jedenfalls. (Verbundfahrkarten sind ein anderes Thema, aber egal.)

Warum es beim Anhängen von sehr kurzen FV-Strecken immer bei 29 Euro bleibt, ist mir allerdings bis jetzt auch unklar. Es liegt allerdings nicht daran, dass noch ein Kontingent vorhanden ist- es ist auch möglich, sehr volle Züge am Freitag Nachmittag für solche Fahrkarten auszuwählen. Wahrscheinlich hat die Nutzung von kurzen FV Strecken innerhalb einer Stadt keine Auswirklungen auf das Kontingent, während bereits bei Siegburg-Köln im ICE und danach Weiterfahrt im NV bis Berlin 99 Euro kosten kann.

Denkbar ist auch, dass Kontingente nicht mit bahnhofsgenauer Granularität ermittelt werden, sondern nur zwischen Städten bzw. zwischen Sammelbezeichnungen von Bahnhöfen, wobei dann innerstädtische Fahrten irgendwie "herausfallen". Man weiß es nicht.

Bei Sparpreisen jedenfalls *kann* es sich lohnen, nicht nur die Abschnitte, für die die Fahrkarte gelten soll, durchzuprobieren (Stichwort Stückelung), sondern auch, die Fahrkartenkategorie der jeweiligen Fahrkarte (die sich an dem höchstwertigen Zug orientiert, der irgendwo auf dem Weg verwendet wird) zu modifizieren.

Grüße,

ChrisAC