Und wer fährt? (Allgemeines Forum)

liebe70, Sonntag, 04.01.2009, 10:30 (vor 6287 Tagen) @ 101-Fan

... Haben wir jetzt noch jemanden vergessen, der im Zug arbeitet???
Jetzt sage ich ein ganz entschiedenes JA! Denn es gibt ja auch noch den Bordtechniker, der zwischendurch mal im Zug ist.

Wenn wir alle aufzählen, die irgendwann mal eine mehr oder weniger längere Strecke im Zug sind und im weitesten Sinn bei der Bahn arbeiten, dann fallen mir besonders beim Sprinter zwischen Berlin und Frankfurt hunderte weitere Leute ein.

Ansonsten kommen hin und wieder:
- Datenkassentechniker
- die Leute von der Hygieneinspektion
- Gruppenleiter ZC
- Gruppenleiter B1
- Gruppenleiter B2 ...
- Gruppenleiter Gastro
- Gruppenleiter Tf
- diverse gastfahrende Zub, Gastronomen und Tf
- Tf auf Streckenkenntnisfahrt
- RIX-Prüfer
- die Fahrgastbefrager

Tatsächlich ist das Personal, was regelmäßig im Zug unterwegs ist, weitaus weniger. Nicht nur während der Feiertage, sondern auch davor und danach fahren in einem ICE 1:
- der ZC
- sein 1.Betreuer
- ein weiterer Betreuer
- zwei Gastronomen

Ansonsten:
- 1.Klasse-Steward: Fehlanzeige!
- weitere Betreuer: Fehlanzeige!
- weitere Gastronomen: Fehlanzeige!
- Caddyfahrer, usw.: Fehlanzeige!

Pünktlich zum Fahrplanwechsel gibt es auch ein neues Einsatzkonzept des Zub. Dieses sieht vor, daß das Zub in vielen innerdeutschen Zügen vom Abgangs- bis zum Zielbahnhof durchfährt. Dafür wurde extra ein Pausenraum geschaffen, wo das Zub seine gesetzlich vorgesehene Pause machen soll. Im ICE 1 ist das das ehemalige Catererabteil.
Schon mal 'nen Blick da rein geworfen? Da stehen die Kühlschränke für die Trolleys (sind noch aus den Ursprungstagen des ICE 1), dort befindet sich diverser Müll und Material aus dem Bordrestaurant, das Zeug für den 1.Klasse-Service und noch einiges mehr. Nun steht zusätzlich noch ein Stuhl und ein Tisch drin - falls das nicht schon von den Putzern in den Abstellungen geklaut wurde. Man kann also kaum treten.
Nun sollte auch rechtzeitig ein neuer Stauplan für die einzelnen Züge kommen. Hat man wohl vergessen, denn Kollegen erzählten mir wie es dort aussieht - und was die Gastronomen vom neuen Stauplan wissen: Nichts!

Dermaßen wertgeschätzt und motiviert macht man dann Service nach neuen Konzepten.

Schöne tolle, heile Welt!

Gruß, Ralf :-(


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