Nord - Süd - Nord - Süd: Kommentare (Reiseberichte)

Sören Heise, Region Hannover, Mittwoch, 11.07.2012, 19:45 (vor 5001 Tagen) @ Jäkii

Moin!

Erstmal auch hier besten Dank für den Bericht.

Da mir das ein oder andere bekannt vorkommt und das ein oder andere nicht, gestatte ich mir einige Kommentare zu allen Teilen.

Zum "neuen" Erfurter Hauptbahnhof ist zu sagen, dass er mir sehr gut gefiel. Modern, großzügig und gute Versorgungsmöglichkeiten, so muss ein Bahnhof sein!

Dort schaffte ich beim Schlachter kürzlich wider Erwarten, meinen Teller leerzuessen.
Die Stadt selber ist auch empfehlenswert, wenn die Domtreppe wieder frei ist. Und morgens kommen, dann kann man da ohne Gegenlicht fotografieren.

Jena, Phyletisches Museum: Die Seite des Museums weiß mehr. Entwicklung des Lebens oder so.

Das folgende BUS-Bild hätte gut in mein Jena(h)isches Quartett gepaßt, leider war ich nicht am Busbahnhof.

Von der Frankenwaldbahn hatte ich mir mehr erwartet. Auch ist mir die Strecke zu langsam, selbst ein ICE zuckelt hier nur mit gefühlten 40 km/h.

Bei Umleitung via Nienburg fährst Du Nienburg - Minden tatsächlich mit 40 km/h. Dauert ohne Halt 75 Minuten. Anfangs macht es ja noch Spaß...

Wie mir auffällt, bietet das Bild einen perfekten bzw. keinen Übergang in das Weiß des Forums...

Daher füge ich meinen Bildern generell einen Rahmen von jeweils einem Pixel Breite an.

Sonneberg Hbf steht noch auf meiner Liste. Das paßt irgendwie in keine vernünftige Route rein.
Mit dem Regioshuttle freunde ich mich so allmählich an. Die Strecke nach Lauscha bin ich noch nicht gefahren, ich vermisse die Fortsetzung nach Probstzella. Wäre aber eine nette geköpfte Fahrt Neuhaus - Ernstthal (Kopf) - Lausch (Kopf) - Sonneberg - Rauenstein (Kopf) - Eisfeld - Meiningen - Eisenach. Muß ich mal den Fahrplan wälzen, vielleicht geht von Saalfeld ein Bus nach Neuhaus hoch.

Die Schienen sehen ja abenteuerlich aus. ;-)

Die später gezeigte Perspektive des Lichtenhainer Empfangsgebäudes fehlt mir. Leider.
Die Flachstrecke ist ganz nett, ein paar Aufnahmen in meinem zwei Jahre alten Bericht (noch ohne Rahmen) hier. Laut Auskunft des Personals ist in den thüringer Sommerferien Hochbetrieb. Dahingehend hatte ich auch Glück.

Die Schwarzatalbahn kenne ich nur zwischen Rottenbach und Obstfelderschmiede, da ist das Schwarzburger Empfangsgebäude mit seinen bunten Dachziegeln das sehenswerteste.

Die Leistungen u.a. zwischen Erfurt, Arnstadt und Saalfeld hat die Erfurter Bahn zum Fahrplanwechsel von der DB übernommen. Die bestellten eigenen Regioshuttles sind allerdings nicht alle rechtzeitig eingetroffen, daher fahren einige Kurse durch die DB, andere mit Fahrzeugen des Stammnetzes der Erfurter Bahn (wo teilweise Regioshuttles der Vogtlandbahn fahren) und wieder andere mit Fahrzeugen der Südthüringenbahn, die eine gemeinsame Tochter von Erfurter Bahn und Hessischer Landesbahn ist.

Arnstadts Bahnhof ist ein Hauptbahnhof. Ich bitte das zu berücksichtigen. Für die Stadt fehlte mir die Stunde, die ich letzten Samstag in Gotha festhing.

Dieses Signal bei Gräfenroda steht wohl schon länger auf rot...

Für planmäßige Züge nach Gotha seit dem Abend des 10. Dezember 2011. Bilder einer Mitfahrt am letzten Betriebstag hier.

Viele Grüße, Sören

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