RegionalExpress - neues Premiumprodukt bei der DB? (Allgemeines Forum)

NIM rocks, Mittwoch, 31.12.2008, 19:37 (vor 6198 Tagen) @ Jogi

Moin,

ich möchte mit diesem Thread mein Bahnjahr 2008 abschließen. Gestern war ich wieder etwas unterwegs und konnte es mir unter anderem, nach kurzen Gespräch mit der Zubine, in einem Ampz gemütlich machen. Ja richtig gelesen, Ampz. Nicht Bmz ;-)

werden die 1.-Klasse-Wagen in dem neuen RE zwischen Linz und München eingesetzt?? Das ist dann wirklich "Premium".

Es hieß eigentlich, dass der Zug ohne 1. Klasse verkehrt, aber da die vier Wagen aus einem österreichischen Umlauf stammen, in dem ein Ampz drinnen ist, kommt dieser 1. Klasse Wagen auch immer nach München. Ein super Teil!

Interessant war in München auch noch die Zuglok eines ICE-Ersatzzuges München-Stuttgart, vorne dran hing ein "Bosporus-Sprinter" von MRCE/Dispolok.

Ach, die tolle Ersatzgarnitur mit Autozugwagen, Bmz und SBB-Material? Vor sie wird doch alles gespannt, was sich noch aus eigener Kraft bewegen kann, egal ob von der DB oder privat. Ich warte ja noch auf die 103-245, dann kann ich sie (hoffentlich) auch mal wieder in Stuttgart sehen.

Jop, richtig. SBB 1. und 2. Klasse Wagen, ein Autozugwagen (Bomz), ein paar Interregiowagen und ein Apmz der DB war da drin. Fand die Länderzulassungen der Lok sehr interessant, sie trägt den Namen "Bosporus-Sprinter" zurecht.

Zeichnend für mein Bahnjahr 2008 war der Besuch des Lirex, auch Alstom Coradia Continental genannt, in Landshut zum Bahnhofsfest, wir schreiben den 12.10.2008. Es waren nur noch zwei Monate zum Fahrplanwechsel, und das Ding war nicht in der Lage, aus eigener Kraft zum Bahnhofsfest zu fahren, sondern musste geschleppt werden.

Warum hat das EBA dem (wie ich finde potthässlichen ;) Triebwagen bis jetzt eigentlich keine Zulassung erteilt?

Keine Ahnung warum genau. Angeblich gibts immer noch die selben technischen Probleme wie vor einem Monat... und das will was heißen ;-)

MfG NIM rocks