HSL-Zuid Seifenoper (102): Klimaversagen und Wassermangel (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Donnerstag, 31.05.2012, 12:41 (vor 5080 Tagen) @ Giovanni
bearbeitet von Oscar (NL), Donnerstag, 31.05.2012, 12:42

Da bin ich ja schon fast erleichtert das nicht nur die DB Probleme mit liegengebliebenen Zügen hat, scheint also doch nicht ganz so einfach zu sein solch einen Zug von der Strecke zu holen wie sich das hier manch einer wünscht.


Der Zug ist auf einer Strecke mit abweichendem Stromsystem und abweichender Sicherungstechnik liegen geblieben.

= Der Zug ist bei einer Übergangsstelle zu einem abweichenden Stromsystem und einer abweichenden Sicherungstechnik liegen geblieben.

25. Mai = Langeweg = dort wo die HSL-Zuid nach Rotterdam beginnt/nach Breda endet.
27. Mai = Roelofarendsveen = dort wo die HSL-Zuid nach Rotterdam beginnt/nach Amsterdam endet.

HSL-Zuid = 25 kV AC + ERTMS Level 2
Altnetz = 1500 V DC + ATB

Solche Umschaltstellen gibt es in Deutschland s.i.w. nicht. Daher sind sie bei uns ein komplizierender Faktor.
Dagegen spricht aber, dass es in Frankreich genau solche Umschaltstellen 1500 V/25 kV haufenweise gibt, aber massenhafte Probleme dort nicht bekannt sind.


gruß,

Oscar (NL).

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Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.


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