mögliches Fahrplankonzept L15/50 (Allgemeines Forum)

naseweiß, Freitag, 25.05.2012, 23:34 (vor 5077 Tagen) @ R 450

Habe jetzt nicht alles durchgelesen, was mir aber aufgefallen ist, dass nach diesem Entwurf die ICE-Halte in Ingolstadt nicht mehr zur vollen Stunde, sondern zur halben Stunde wären. Man müsste also alle RE/RB-Linien in Ingolstadt, die Anschluss herstellen, um eine halbe Stunde verschieben, ebenso den MüNüx!

Richtig, gälte auch für Regensburg, Platlling, Passau (L91) sowie Ansbach, Crailsheim (L87 als L61-Nachfolger), kurzum für einen ganzen Bereich Bayerns, Alles, was direkt und indirekt südlich an Nürnberg dranhängt. Ob das gemacht wird und gut umsetzbar ist (theoretisch ändert sich bei Stundentakten nichts außer der Zeitalge), weiß ich nicht, als Gedankenspiel ist es aber erlaubt.

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