und (fast) keiner mit: Danke für die Einsichten, (Reiseberichte)

fjk, Mittwoch, 28.03.2012, 15:00 (vor 5108 Tagen) @ fjk

insbesondere auch für die Straßenbahnen, die ich eigentlich besser kennen sollte (sozusagen "von Grund auf").

Vom Aussehen finde ich das entsprechend kommentierte Bild im ersten Teil gar nicht so straßenbahnig, viele Regiotriebwagensitze und -einrichtungen sehen eher unbequemer und sardiniger aus. Und viele S-Bahnen stehplatzeffizienter. Nur die Rückwärtssitzplätze hinter/vor Plexiglas zwei Bilder vorher gemahnen doch sehr an kommunalen öffentlichen Personennahverkehr, gerne auch bereiften.
Wahrscheinlich spielt bei der Beurteilung aber auch das Fahrgefühl rein.

Genaseweist hätte ich beinahe, dass die komische Konstruktion im zweiten Teil "Gleisverschlingung" heißt, aber das ist nicht so ganz die reine Lehre, weil bei einer solchen eigentlich gerade die Vermeidung einer Weiche erreicht wird, auch und gerade bei der Systemtrennung. Trotzdem: verschlungen sind die Gleise auch hier.

Und nun doch ein Kommentar: kommen die Leute zu VW jetzt etwa alle mit dem Auto?

"Give me five"
fjk

PS: kommt als nächstes Karlsruhe? Dann bitte eine ausführliche gegenüberstellung der Strabahaftigkeit der Fahrzeuge, insbesondere auch im Vergleich zu den jeweils alten Niederflurstraßenbahnen. Womit wir wieder weiter oben sind: "Was rumpelt da, was pumpelt da"...