Kassel, Teil II (nicht nur Straßenbahn) (Reiseberichte)

Sören Heise, Region Hannover, Mittwoch, 28.03.2012, 11:20 (vor 5114 Tagen) @ Sören Heise

Fortsetzung.
Nicht nur Straßenbahn. Kürzer als Teil 1.

Wagen 461 verläßt die Endhaltestelle Wilhelmshöhe mit ihrem markanten Stationsgbäude, das eine Information für den Schloßpark beheimatet. Der Park Wilhelmshöhe ist sicher sehr sehenswert, war aber nicht Ziel meiner Reise.
Der Wagen gehört zur ersten Generation der Niederflurwagen.

Am Friedrichsplatz Wagen 613. Die Linie 4 (sie führt bis Hess. Lichtenau) verläuft ab Kaufungen auf der alten Bahnstrecke nach Eschwege.
Die Straßenbahn verläuft durch die Fußgängerzone, man muß nicht lange warten.

Da stehen seltsame Gestalten auf dem Dach.

Das Museum Fridericianum wirbt für die XIII. Vor ein paar Jahren fand hier die Ausstellung über König Lustik statt, dem das Schloß Wilhelmshöhe seine zeitweise Umbenennung (nach des Königs kaiserlichen Bruder) und die Juden des kurzlebigen Königsreiches Westphalen ihre rechtliche Gleichstellung verdanken.

Zurück zur Straßenbahn. Wagen 403, ein N8, an der Stumpfendstelle Wolfsanger. Direkt links vom Bild fließt die Fulda gen Kragenhof.

In Baunatal Stadtmitte findet sich diese Konstruktion, die Fahrzeugen mit Eisenbahnprofil das Passieren der Straßenbahnhaltestelle ermöglicht.

Anderswo ist die Lösung kostengünstiger. Nicht nur an der Albert-Einstein-Straße mahnen Schilder, den schraffierten Bereich erst bei Halt eines Zuges (wir sind hier schließlich auf einer Eisenbahnstrecke) zu betreten.

Mein letztes Ziel war die Strecke zur Schleife am VW-Werk. Abfahrten dort noch bis übermorgen mo-fr 13.12 bis 15.42 alle 15 Minuten, danach nur noch fünf Abfahrten die Woche, mo-fr um 23.19 Uhr.