! Schleifleistenbruch (Aktueller Betrieb)

Holger_HAM, Hamm (Westfalen), Dienstag, 27.03.2012, 23:25 (vor 5238 Tagen) @ martin.elsner

Hallo,

Ist das ein so großes Betriebsgeheimnis das der genaue Grund für die Streckensperrung verheimlicht, teilweise runtergespielt oder auch dramatisiert wird (ich hörte auch die Worte "Sabotage" und "Unglück").

Die Wahrheit ist doch kein Geheimnis und hätte erfahrenen Pendler geholfen bei der Entscheidung über ihren weiteren Reiseweg.

also viele Informationen werden mündlich weitergegeben oder codiert einegegeben. Und eine "Oberleitungsstörung" ist nun einmal in vielen Fällen die Folge einer "Störung am Triebfahrzeug" (Schleifleistenbruch). Leider gehen Schleifleisten auch zu Bruch, wenn irgendwelche Idioten Hakenkrallen befestigen. Auch recht neue Schleifleisten können übrigens zu Bruch gehen.

In vielen Fällen wird die Stromabnehmersenkeinrichtung ansprechen, die Oberleitung beschädigt sein und was dann letztlich die Ursache war, lässt sich unter Umständen nicht so schnell herausfinden.

Mehr Schleifleistenbrüche als sonst? Kann ich so nicht bestätigen.

Ach ja, der Zahnriemen: Meine Stammwerkstatt hat das immer schöne Anschauungsobjekte parat. Rekordhalter ist ein Zahnriemen, der nach gut 30.000 Kilometern riss. Der sieht aus wie neu. Bis auf die Bruchstelle.

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Viele Grüße aus Hamm in Westfalen,
Holger
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