Dosto-IC - keiner hat ihn gesehen und alle meckern (Aktueller Betrieb)

Henrik, Donnerstag, 22.03.2012, 12:41 (vor 5242 Tagen) @ Lumi25

Ich kann es bald nicht mehr hören - dieses ständige Gemeckere an einem Produkt, was es noch gar nicht gibt.

ja, ....kaum einer hat's gesehen von innen - aber alle meinen, drüber meckern zu können.

Doch das Produkt InterCity gibt es schon sehr lange und es steht für mich auch für 200 km/h schnellen Fernverkehr und nicht für 160 km/h.

gewiss scheinbar wünschenswert (auch wenn es nichts bringt).
In 90% meiner IC-Fahrten in diesem Jahr mit Gesamtlänge von über 1.000 km
bin ich auch nicht ein einziges Mal schneller als 160 km/h gefahren.
Sowas gibt es nunmal. Es gibt Strecken, auf denen sich mehr als 160 km/h für den FV nicht rentieren.
In meinem Fall wars immerhin deutlich billiger als der NV,
aber nicht billiger als mit ICE.

Nach allen Informationen, die ich habe, wird der Dosto-IC sich vom Standard deutlich von den bisherigen Regio-Dostos abheben. Weniger Sitzplätze, mehr Stauräume, bequemere Sitze ... Das man in einem Dosto sein Gepäck nicht über sich ablegen kann dürfte klar sein - aber auch dafür hat man Lösungen gefunden. Kein Koffer wird aufm Bahnsteig zurückbleiben müssen.

Ich habe gar nichts gegen Regiodostos oder Regionaltriebwagen im Fernverkehr aber IC ist das sicherlich nicht.

Wie "heißt" das Produkt denn nun? IC? Regiodosto? oder Regionaltriebwagen?
Oder doch eben einfach IC-Dosto und ist somit eben doch ein neues Produkt, das es noch nicht gibt.
Du willst es einfach nur an einer möglichen maximalen Geschwindigkeit festmachen,
die die Fahrgäste womöglich gar nicht spüren können?

So was rangiert bei mir eher als IR/D-Zug und sollte auch in dieser Preiskategorie fahren.

..die Problematik dabei ist eben nur, dass sich ein IR eigenwirtschafltich nicht betreiben lässt,
erst recht nicht auf diesen Relationen, auf denen dieser Dosto-IC dann fahren wird.
Also eben doch IC - und wenn neu, dann kann er eben auch wie ein neuer IC im Innenraum gestaltet sein.
Und das wird er ja auch und hebt sich damit deutlich vom IR/D-Niveau ab.