Es hat sich mit der Zeit richtig gewandelt - Erfahrungen L50 (Aktueller Betrieb)

ICE-T-Fan, Sonntag, 18.03.2012, 15:42 (vor 5249 Tagen) @ Reservierungszettel
bearbeitet von ICE-T-Fan, Sonntag, 18.03.2012, 15:46

Donnerstag:

Donnerstags hatte ich auf der Linie 50 noch nie Probleme, egal zu welcher Uhrzeit.

Freitag:

Als ich 2002 in Jena mit Studium angefangen habe, bin ich freitags meistens mit dem IR/IC 2101 nach Hause gefahren, welcher der späteren ICE 1546-Zeitlage bzw. heutigen IC 2356-Zeitlage entspricht.
Damals war ab Erfurt Stehplatz garantiert, in Weimar hat man meist noch Sitzplatz bekommen.
Auch der IR/IC 2103, welcher die 1544- bzw. 2154-Zeitlage hat, war damals richtig gut ausgelastet.

Die Alternative ICE 1556 genau dazwischen war damals schon keine und ist heute auch keine. Leider ist die DB selbst 2012 immer noch der Meinung, dass ein einzelner BR 411 am Freitag Nachmittag zur Stoßzeit von Dresden nach Wiesbaden reicht. *kopfschüttel*

Der als 411-415 geführte ICE 1558 war damals hingegen relativ gering ausgelastet.

In den nachfolgenden Jahren hat sich die Auslastungsspitze deutlich verbreitert. Das lag auch daran, dass die Nachfolger ICE 1546 und ICE 1544 Dresden-Frankfurt mit 411-415 gefahren wurden. Von 2005 bis 2008 hatte ich in diesen beiden Zügen niemals einen Stehplatz, nur halt im 1556, da dieser nur aus einem 411er besteht.
Überraschend war für mich die Entwicklung des 1558. Der wurde mit der Zeit immer voller, hat aber die Auslastung der nachfolgenden Züge nie ganz erreicht.

Samstag:

Samstags bin ich nur wegen des Fotografierens von Taufnamen mit Fernverkehr gefahren. Überraschenderweise habe ich samstags schon überfüllte Züge in Frankfurt und Kassel erlebt.

Sonntag:

Von 2002 bis 2005 bin ich grundsätzlich nur am Montag gefahren, da habe ich keine empirischen Daten.
2005 und 2006 bin ich ab und zu Sonntag Abend um 18 oder 19 Uhr mit der RB Eisenach-Halle (meine Kumpels hatten keine BC50 und sind auf Semesterticket gefahren) oder ICE 1647/1655 gefahren. Das sind nach meiner Erinnerung die vollsten Züge überhaupt gewesen. Auslastung nie unter 75%. Ich hatte einmal sogar schon in Eisenach in der RB einen Stehplatz!

Von 2007 bis 2008 bin ich wieder ausschließlich am Montag gefahren.

2009 war ich für 3 Monate in Jena in der Uniklinik zur Psychotherapie, da durften wir Samstag nach Hause und mussten Sonntag wieder zurück fahren. Ich bin damals mit IC 79682 (der Zeitlage des ICE 1649) oder IC 2359 gefahren. Die Züge waren mäßig ausgelastet, so um die 60-70%. Platz hat man eigentlich immer bekommen.

2010 hatte ich Praktikum in der Nähe meines Wohnortes gemacht, da bin ich außer für die Taufbilder der in dem Jahr getauften Triebzüge 1162, 1169 und 1167 gar nicht mit einem ICE gefahren.

Seit 2011 fahre ich wieder jede Woche Bahn, nämlich nach Ronneburg.
Im März 2011 und von Mai bis September 2011 bin ich sonntags mit IC 2359 oder 2251 gefahren.
Die Auslastung von 2359 ist so um die 50-60%, die Auslastung des 2251 so um die 70-80%. Stehplatz hatte ich zweimal, als 2359 Verspätung hatte oder ausgefallen ist und darum die Pendler in Eisenach alle den 2251 genutzt haben.

Seit Oktober 2011 fahre ich wieder nur noch montags.

Montag

Von 2002 bis 2008 bin ich montags entweder ICE 1553 oder mit IR 2106/IC 2104, später dann ICE 1543, oder ICE 1555 gefahren. Gelegentlich auch mal mit ICE 1501 oder 1545.
Seit 2011 fahre ich wieder regelmäßig am Montag mit ICE 1553, IC 2153 oder ICE 1555.

Die Auslastung dieser Züge hat sich bis heute eigentlich nur geringfügig geändert.

ICE 1553: in Eisenach etwa 50%, ab Erfurt mehr als 70%
IR 2106/IC 2104/ICE 1543/IC 2153: in Eisenach etwa 60-70%, ab Erfurt ca. 80%
ICE 1555: in Eisenach etwa 60-70%, ab Erfurt ca. 80%
ICE 1501/1545: in Fulda etwa 50%, in Eisenach etwa 60%, in Erfurt etwa 60%

Ein paar wenige Stichproben habe ich auch von ICE 1616/1516 Eisenach-Berlin-Hamburg und von ICE 1557 Saarbrücken-Dresden gesammelt. Diese Züge sind etwa geringer als die vorher erwähnten ausgelastet gewesen. Überraschenderweise ist 1557 trotz seiner späten Zeitlage relativ voll, ebenso wie der ICE 1559, der erst Montag Mittag fährt. Auslastung durchaus um die 50% oder zeitweise sogar bis zu 80%.