Einstellung des Fernverkehr Kopenhagen/Malmö - Göteborg (Aktueller Betrieb)

JumpUp, Mittwoch, 22.02.2012, 18:22 (vor 5271 Tagen)

Traurig, traurig.

Die SJ stellt den Fernverkehr über den Öresund und zwischen Malmö und Göteborg komplett ein. Statt 3:15 h wird man jetzt 3:45 h von Kopenhagen nach Göteborg brauchen.

RechteckSchweden: SJ stellt Verkehre Göteborg - Malmö auf der Westküstenlinie ein
Zum 10. April 2012 wird die SJ ihre Zugverbindungen auf der Strecke Göteborg - Malmö einstellen. Den Fahrgäste wird empfohlen, andere öffentlichen Verkehrsmittel auf der Strecke zu benutzen, darunter die parallel fahrenden und von Veolia betriebenen Öresund-Züge.
Es gibt zurzeit drei bis vier SJ-2000-Zugpaare, die auf dem Weg von Malmö nach Kopenhagen nur in Halmstad, Hässleholm und Lund halten und wesentlich schneller sind, als die Öresund-Züge. Zusätzlich verkehrt noch ein IC-Paar, nachdem die SJ alle anderen im Sommer 2011 reduziert hatte.
Nicht betroffen von der Einstellung bleibe aber die direkte Verbindung Halmstad - Göteborg - Stockholm und zurück mit dem SJ 2000.
Hintergrund für die Einstellung sei der Mangel an Rentabilität auf der Strecke, sagte Jan Olson, Chef der SJ-Geschäftsentwicklung. Die gesamte Versorgung des Schienenverkehrs sei um 20 Prozent zu groß für die Nachfrage. Seit einer Reihe von Jahren hätten die Züge noch nie die Rentabilitätsgrenze überschritten.

Nicht betroffen von der Einstellung bleibe aber die direkte Verbindung Halmstad - Göteborg - Stockholm und zurück mit dem SJ 2000.
Hintergrund für die Einstellung sei der Mangel an Rentabilität auf der Strecke, sagte Jan Olson, Chef der SJ-Geschäftsentwicklung. Die gesamte Versorgung des Schienenverkehrs sei um 20 Prozent zu groß für die Nachfrage. Seit einer Reihe von Jahren hätten die Züge noch nie die Rentabilitätsgrenze überschritten.
Die Erwartung, Pendler würden sich auf die Öresundzüge und Fernreisende auf SJ-Züge aufteilen, hätte sich nicht erfüllt. Auch würden die Öresundzüge vom Verkehrsverbund unterstützt, während SJ eigenständig fahre.
Der Vorstandsvorsitzende des Verkehrsverbundes Västtrafik, Lars Backstrom, zeigte sich von der Entscheidung überrascht. Er hätte keine Hinweise erhalten, dass SJ nun das Handtuch werfen wolle. Das sei ein Schlag auf einen lebensfähigen Markt.
Backstrom sagte, die regionalen Verkehrsunternehmen müssten jetzt schnell untersuchen, was die Entscheidung für Folgen haben könnte. Eine Erhöhung der Angebote des Verkehrsverbundes könne frühestens zum Herbst erfolgen (WKZ, Bengt Dahlberg, Quelle Pressemeldung SJ, 22.02.12).

Gefunden auf: http://lok-report.de/news/news_woche_mittwoch.html