ICE 3.3M (ICE International): Fahrtziel Österreich? (Allgemeines Forum)

NIM rocks, Dienstag, 02.12.2008, 22:55 (vor 6310 Tagen) @ Steffen

Hallo Oscar,

oh, das ist ja interessant, vielen Dank!

An Freizeitverkehr hatte ich auch zunächst gedacht! Weniger von Belgien, mehr ab Amsterdam. Du hattest es mal geschrieben (das war vor der akkuten Tz-Knappheit), aber ich weiss es nicht mehr: Wann (Tageszeit, Jahreszeit) fuhren die ICE nach Amsterdam in Doppeltraktion und waren trotzdem gut gefüllt?

Ich vermute, man möchte die Verbindung Amsterdam-München wieder aufnehmen (eingestellt wegen Tz-Mangel?) und ggf. nach Österreich verlängern?
Denkbar wäre auch die Verbindung Paris-Wien? Immerhin gab es so eine Verbindung schon. Ist das nicht sogar eine sog. "Magristrale"?

Jep, das ist eine Magistrale, aber bei der heutigen Fahrzeit von um die 12 Stunden dürfte sich so eine Verbindung keinesfalls lohnen. Dazu müsste schon noch ein paar NBS in Betrieb gehen.

Ich wäre eher dafür, die ICE3M grundsätzlich in die L41 zu integrieren und so bis nach München durchzufahren, ich denke es wäre kein Problem, diese Linie wieder in Oberhausen anstatt in Essen enden zu lassen.

Denkbar wäre vielleicht auch, sofern Trassen vorhanden sind, eine planmäßige Flügelung dieser Linie in Duisburg.

MfG NIM rocks