Stombuss (Reiseberichte)

Sören Heise, Region Hannover, Donnerstag, 15.12.2011, 08:48 (vor 5127 Tagen) @ Oscar (NL)

Moin!

@Dirk: Vielen Dank für die Bilder. Ich selber kenne Göteborg nicht, im schwedischen Forum schrieb mal jemand, es sie die Stadt, in der immer die Sonne scheint. Nun ja.

Kurz zur Straßenbahn (Zitate aus der englischen Wikipedia):

Auf dem ersten Bild Vierachser, das älteste Modell.

M28, ASJL 1965–1967, 701–711, 713–763, 766, 767
M29, Hägglund 1969–1972, 801–838, 840–857, 859, 860

Auf dem zweiten: Durch ein Niederflurmittelteil (Mittenwalde?) erweiterte (ehem?) Sechsachser.

M31 (previously M21 ASEA 1984–1992, rebuilt with low-floor middle articulation), ASEA/MGB 1998–2003, 300–379

Auf dem dritten: Niederflurwagen von AnsaldoBreda. Man hat eine zweite Serie bestellt, ist aber nicht so 100prozentig zufrieden.

M32 Sirio, AnsaldoBreda 2005–, (as of December 2006) 401-440
In 2011, the first delivery of the next batch of M32s is scheduled. The new M32s will be numbered 441-465.

@Oscar: Stombuss-Linien sind Hauptlinien, der schwedische Wiki-Artikel übersetzt Stombuss mit Bus Rapid Transit - man sollte sich allerdings keine südamerikanischen Verhältnisse vorstellen. Die stockholmer Stombuss-Linien stehen genau so im Stau wie die normalen Busse und die Autos.

Viele Grüße, Sören

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