Wenn das man kein System hat, (Aktueller Betrieb)

fjk, Dienstag, 22.11.2011, 09:22 (vor 5359 Tagen) @ lokimet

Hallo,

ja es gibt eine neue Weisung, wonach der Türfreigabewahlschalter erst bei Stillstand des Zuges verlegt werden darf.
Das dauert dann bei Lokbespannten Zügen ein paar Sekunden, bis die Luft vollstaendig entwischen ist.

den Schadwagenbestand bei klassischen Reisezugwagen weiter zu erhöhen. Kann ja nicht sein, dass (halbwegs) verkehrsfähiges Material den leider nicht verfügbaren modernen, verteilt angetriebenen Multisystemtriebwagen ständig die Ersatzzugroadshow stiehlt.

Weg mit dem alten Gerümpel, möglichst schnell, und bis zur Auslieferung von neuen Schnellverkehrstriebwagen (die wegen unerwarteter Wasserstandsschwankungen kurz vor der Krefelder Rheinbrücke dann noch gestoppt wird - "ICx - war wohl nix*") den ohnehin in wirtschaftlicher Hinsicht und aus Sicherheitsaspekten unhaltbaren Bahnverkehr eingestellt, vielleicht bis auf die KRM.

Und wenn es interne Systeme gibt, die die Kundschaft veranlassen, (Teil-)Zerlegungen des Materials ohne Erhebung einer Entsorgungsgebühr zu erledigen - warum nicht?!

Im Ernst: sollten die Anweisungsschreiber schlicht "vergessen" haben, dass nicht nur (nicht mal;-)) Velaros auf deutschen Schienen unterwegs sind?!

sieht's möglichst positiv
fjk

*) Krefelder Karnevalsmotto 2017