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Hallöle liebe Freunde des Breitensports und der Tanzmusik,

ich weiß nicht ob es hier schonmal erwähnt wurde, wenn ja, dann tuts mir leid für die doppelte Erwähnung. Ab morgen haben wir ja Oktober und da ändert sich ein bisschen was im gastronomischen Bereich der "[DB] Züge ganz weit weg fahren":
- das Angebot wird etwas schlanker und übersichtlicher gestaltet
- einige wenige Preisanpassungen (in beide Richtungen)
- wir kehren zurück zu einer Speisekarte im Restaurant und keinen 4 :)

Grüßel aus MD
Jan aus MD

- wir kehren zurück zu einer Speisekarte im Restaurant und keinen 4 :)

Gibt es die den schon irgendwo zu sehen? Auf bahn.de hab ich nur die Karte für August/September gefunden.

Gibt es die den schon irgendwo zu sehen? Auf bahn.de hab ich nur die Karte für August/September gefunden.

Ja ab morgen in den Zügen ;-) Nee kleiner Scherz - aktuell denke ich noch nicht (vielleicht ab 0:00 Uhr im I-Net - ob die das machen? *grübel*), aber vom Aussehen her bleibt sie gleich, nur das man eben alles in einer Karte hat anstelle von 4 Karten.

Grüßel aus MD
Jan aus MD

[...] aber vom Aussehen her bleibt sie gleich, nur das man eben alles in einer Karte hat anstelle von 4 Karten.

Ich bin auch eher am Inhalt als am Aussehen interessiert ;)

Ich geh am Stock die neuen Karten sind jetzt echt online *g*
http://www.bahn.de/p/view/service/zug/bordgastronomie/angebot.shtml

Grüßel aus MD
Jan aus MD

- kein Text -

Hallöle liebe Freunde des Breitensports und der Tanzmusik,

ich weiß nicht ob es hier schonmal erwähnt wurde, wenn ja, dann tuts mir leid für die doppelte Erwähnung. Ab morgen haben wir ja Oktober und da ändert sich ein bisschen was im gastronomischen Bereich der "[DB] Züge ganz weit weg fahren":
- das Angebot wird etwas schlanker und übersichtlicher gestaltet

Das ist sehr höflich formuliert.

- einige wenige Preisanpassungen (in beide Richtungen)

Wo wird es denn billiger? Ich habe noch nicht genau geguckt.

- wir kehren zurück zu einer Speisekarte im Restaurant und keinen 4 :)

Muß ich mich auch verguckt haben: Restaurantkarte und Platzdeckchen. Macht bei mir zwei, denn das Frühstücksangebot ist auf dem Platzdeckchen. ;-)

Hier ist übrigens der Bistro-Frühstückskarten-Aufsteller:

[image]

Viel Spaß beim Vergleichen und Guten Appetit! :-)

- einige wenige Preisanpassungen (in beide Richtungen)

Wo wird es denn billiger? Ich habe noch nicht genau geguckt.

Latte, einige wenige auserwählte Speisen und Kaffee XL wird günstiger.

- wir kehren zurück zu einer Speisekarte im Restaurant und keinen 4 :)

Muß ich mich auch verguckt haben: Restaurantkarte und Platzdeckchen. Macht bei mir zwei, denn das Frühstücksangebot ist auf dem Platzdeckchen. ;-)

Aber trotzdem nur eine Karte ;) Tischset zählt nicht ;)

Grüßel aus MD
Jan aus MD

Frühstück wird es bis 11:30 Uhr geben, und das wird im Bordrestaurant über Tischsets beworben.

Und Unterschied zum Bistro im Bord Restaurant gibt es noch das Boulevard Frühstück.
Neu im Bord Restaurant ist das Baguette Frühstück.

Frühstück wird es bis 11:30 Uhr geben, und das wird im Bordrestaurant über Tischsets beworben.

Und Unterschied zum Bistro im Bord Restaurant gibt es noch das Boulevard Frühstück.
Neu im Bord Restaurant ist das Baguette Frühstück.

Also zumindest im IC-Bordrestaurant hatte ich letzte Woche schon ein Baguettefrühstück, so neu kann es also nicht sein.

Frühstück wird es bis 11:30 Uhr geben, und das wird im Bordrestaurant über Tischsets beworben.

Ein Unding. Gerade wenn die Spezialitäten des Monats mir nicht zusagten habe ich gerne
auch zwischen 21 und 23 Uhr gefrühstückt.
Weiss jemand wie es bei meinem neuen Liebling, dem 990 aussieht?
Kann man da ab Mitternacht auch wieder frühstücken?

Und Unterschied zum Bistro im Bord Restaurant gibt es noch das Boulevard Frühstück.
Neu im Bord Restaurant ist das Baguette Frühstück.

Und dann streichen die auch noch das Gourmet-Frühstück ...
Ich bin mir nichtmehr sicher, aber möglicherweise ist jetzt das boulevard-Frühstück
mit Rührei als Extra sogar günstiger, das dürfte es dann ja fast treffen...

Ich habe mir die Frühstücks-Platzdeckchenkarte mal angesehen... gibt es keinen Café Crème (den Schümli) mehr als Heißgetränkeangebot? Das wäre sehr schade. Schmeckt mir am besten. In der Restaurantkarte ist er noch aufgeführt...

Gruß Florian

....

Guten Morgen,

schnauf, röchel ...

Viel Spaß beim Vergleichen und Guten Appetit! :-)

Der "Bistro-Frühstücks-Aufsteller" zeigt ein "Frühstück III" für 8,20 EUR.

Noch am letzten Samstag kostete, man möge mich korrigieren, das "Bistro-Frühstück" 5,60 EUR. Nur, dass (offiziell) kein Philadelphia dabei war.

Diese Informationen vereinfachen nachher beim ICE 593 (ab 04:50 ab B-Hbf, würg) die Frühstücksauswahl :-(

Z.

das ist doch ein Ding. Ich bestelle heute auf der Fahrt nach Hamburg ein Croissant-Frühstück mit Cappu.
Als die nette Dame wieder kommt, sagt Sie, es kostet 4,30 EUR, da es kein Croissant-Frühstück mehr gibt. Auch haben sich andere Dinge geändert, wie in den anderen Postings bereits zu lesen war.

Das ist doch eine Sauerei, so eine Falschnachricht zu geben.

GRuß,
Markman

das ist doch ein Ding. Ich bestelle heute auf der Fahrt nach Hamburg ein Croissant-Frühstück mit Cappu.

Zu welcher Uhrzeit war das, vor oder nach 11.30 Uhr? Frühstück gibt es nämlich nur noch bis 11.30 Uhr (wobei darin schon wieder ein Pferdefuß ist, denn konkret steht in den Gastro-Infos drin, daß man es nur bis 11.30 Uhr bestellen kann). Bestellen heißt noch lange nicht essen. Ich kann auch zum Bäcker gehen und für übermorgen eine Torte bestellen. ;-)

Als die nette Dame wieder kommt, sagt Sie, es kostet 4,30 EUR, da es kein Croissant-Frühstück mehr gibt.

Dann war es wohl nach 11.30 Uhr.

Auch haben sich andere Dinge geändert, wie in den anderen Postings bereits zu lesen war.

Stimmt, doch wieso sollten wir alles posten? Wir müssen doch auch erst mal gucken, was sich geändert hat. Alternativ können wir es auch ganz lassen. Dann ärgerst Du Dich vermutlich auch, aber nicht weil Du zwangsläufig ungenaue Infos bekommen hast. Ist Dir das lieber?

Das ist doch eine Sauerei, so eine Falschnachricht zu geben.

Weder sehe ich eine Falschnachricht noch eine darauf fußende Sauerei. Vielleicht kannst Du Dich genauer ausdrücken, was Dich ärgert?

das ist doch ein Ding. Ich bestelle heute auf der Fahrt nach Hamburg ein Croissant-Frühstück mit Cappu.

Zu welcher Uhrzeit war das, vor oder nach 11.30 Uhr?

9:00 Uhr

Als die nette Dame wieder kommt, sagt Sie, es kostet 4,30 EUR, da es kein Croissant-Frühstück mehr gibt.

Dann war es wohl nach 11.30 Uhr.

nein, wie erwähnt, 9:00 Uhr

Auch haben sich andere Dinge geändert, wie in den anderen Postings bereits zu lesen war.

Stimmt, doch wieso sollten wir alles posten? Wir müssen doch auch erst mal gucken, was sich geändert hat. Alternativ können wir es auch ganz lassen. Dann ärgerst Du Dich vermutlich auch, aber nicht weil Du zwangsläufig ungenaue Infos bekommen hast. Ist Dir das lieber?

äh, ich wollte damit kundtun, dass wir uns über andere Neuigkeiten unterhalten haben, diese aber in meinem Posting nicht wiedergeben wollte, da, wie geschrieben, diese hier schon ausgiebig erwähnt wurden.

Das ist doch eine Sauerei, so eine Falschnachricht zu geben.

Weder sehe ich eine Falschnachricht noch eine darauf fußende Sauerei. Vielleicht kannst Du Dich genauer ausdrücken, was Dich ärgert?

Falschnacchricht bezieht sich auf die Aussage der Bahnangestelltin ;-)

Gruß,
Markman

das ist doch ein Ding. Ich bestelle heute auf der Fahrt nach Hamburg ein Croissant-Frühstück mit Cappu.

Zu welcher Uhrzeit war das, vor oder nach 11.30 Uhr?

9:00 Uhr

Als die nette Dame wieder kommt, sagt Sie, es kostet 4,30 EUR, da es kein Croissant-Frühstück mehr gibt.

Dann war es wohl nach 11.30 Uhr.

nein, wie erwähnt, 9:00 Uhr

Danke. Das ist in der Tat merkwürdig. Es kann vielleicht damit zusammenhängen, daß bestimmte Angebote zwar vorhanden sind, aber die Datensätze in der Kasse (noch) nicht hinterlegt sind. Einige Gastro-Kollegen erwähnten es heute früh im Gespräch. Genauso waren schon in den letzten Septembertagen die Datensätze mit den neuen Preisen in der Kasse hinterlegt, aber noch das alte Angebot.
Das sorgte für entsprechende Mißstimmung auf beiden Seiten des Tresens. Warum das so war, weiß ich auch nicht.

[oft topic]
Bei den MT2 wurde zum 1.10. auch eine neue Version aktiviert, welche bis dahin auf dem Datenchip "schlummerte". Keine Ahnung, warum das nicht auch bei den Kassen geht.
[/off topic]

Wenn Du den Kassenzettel noch hast, wende Dich doch mal mit dem Problem an die Kundenbetreuung der DB, schildere es und bitte um Regulierung. Die Mitarbeiter dort hauen auch bei weit geringeren Problemen Wiedergutmachungen heraus, da sollte es hier auch machbar sein.

Auch haben sich andere Dinge geändert, wie in den anderen Postings bereits zu lesen war.

Stimmt, doch wieso sollten wir alles posten? Wir müssen doch auch erst mal gucken, was sich geändert hat. Alternativ können wir es auch ganz lassen. Dann ärgerst Du Dich vermutlich auch, aber nicht weil Du zwangsläufig ungenaue Infos bekommen hast. Ist Dir das lieber?

äh, ich wollte damit kundtun, dass wir uns über andere Neuigkeiten unterhalten haben, diese aber in meinem Posting nicht wiedergeben wollte, da, wie geschrieben, diese hier schon ausgiebig erwähnt wurden.

Du willst lieber nicht wissen, wie "begeistert" die Kollegen über die Änderungen waren. Da gibt es einige Ungereimtheiten bei den Angeboten.

Das ist doch eine Sauerei, so eine Falschnachricht zu geben.

Weder sehe ich eine Falschnachricht noch eine darauf fußende Sauerei. Vielleicht kannst Du Dich genauer ausdrücken, was Dich ärgert?

Falschnacchricht bezieht sich auf die Aussage der Bahnangestelltin ;-)

Aha. :-)

(s.o.)

Damit verliert das Frühstück im Bordrestaurant natürlich deutlich an Attraktivität. Schade eigentlich. Mal davon abgesehen, dass die Frühstückskarte doch "geringfügig" dezimiert ist...

Die Frühstücke scheinen ja nun im Bistro und Restaurant identisch zu sein, was hat das Cityfrühstück im Restaurant mit dem zweiten Getränke früher gekostet? 7,90 oder auch 8,20?

Damit habe ich überhaupt kein Problem, da ich stets Thermoskanne und Stullenpaket selber mitbringe.

Von mir aus kann das Frühstück im Bordrestaurant 50,00 € kosten und (es lebe die Profitmaximierung!!!!) aus receycelten Hundehaufen bestehen, ohne Zweitgetränk und Nachschlag.

Ich habe noch nie im Bordrestaurant gefrühstückt, da ich die Preise zu hoch fand und stets mein Stulenpkaeit einstecken hatte.

Ich habe noch nie im Bordrestaurant gefrühstückt, da ich die Preise zu hoch fand und stets mein Stulenpkaeit einstecken hatte.

Mit dem zweiten Getränk empfand ich das Cityfrühstück beispielsweise als verhältnismäßig außerordentlich preiswert. Eigenverpflegung ist mit Sicherheit immer günstiger und das Abendessen bei der Dönerbude drei Seitenstraßen hinter dem Bahnhof wird auch immer günstiger sein. Das Frühstück im BR finde ich einfach sehr angenehm und Freund einer Picknickveranstaltung im Großraum war ich noch nie und werde es nie sein. Dann stehe ich lieber eine halbe Stunde früher auf und frühstücke Zuhause.

Der Nachschlagkaffee bzw. -tee war für mich ein Argument, ja DAS Argument, trotz des relativ hohen Preises im Restaurant zu frühstücken. Sehr schade!!

- kein Text -

- kein Text -

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unterwegs für freie Eisenbahn- und Defibrillator-Daten

Moin!

So wie du habe ich es bis dato auch gesehen, das Frühstück hatte durch den zweiten Kaffee ein unschlagbares Preis/Leistungsverhältnis! Aber nun gut... Sowas war ja zu befürchten! Wird man halt Dauerkunde bei LeCrobag (mit dem XXXL-Kaffee) oder, man mag von dem Laden halten was man will, nimmt sich sein Frühstück beim goldenen M mit, da stimmt auch halbwegs der Preis...
Alternativ (wer zu gaaanz früher Stunde die Zeit und Lust hat) schmiert man sich seine Stullen daheim...

Sehr schade!

Gruss,
Kai

*wird nicht mehr in den Fresskisten frühstücken*

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I am older now, but still running against the wind...

Das Frühstück im BR finde ich einfach sehr angenehm und Freund einer Picknickveranstaltung im Großraum war ich noch nie und werde es nie sein. Dann stehe ich lieber eine halbe Stunde früher auf und frühstücke Zuhause.

Das mit dem zu Hause frühstücken klappt bei mir nicht immer. Jetzt während meiner Fototouren habe ich oft erst am Zielort was vom Bäcker geholt, das war dann gut und gerne auch erst um 10 (Mittag entfiel dann und es gab abends reichlich).
Was ich damit sagen will: Es ist immer die Frage, ob man früh schon was reinbekommt. Ansonsten hilft eben immer noch das von anderen bereits erwähnte Stullenschmieren (vorausgesetzt, man bedenkt bei Bedarf, die Butter rechtzeitig rauszustellen) ;-).

Von mir aus kann das Frühstück im Bordrestaurant 50,00 € kosten und (es lebe die Profitmaximierung!!!!) aus receycelten Hundehaufen bestehen, ohne Zweitgetränk und Nachschlag.

Niveauloser gehts nicht mehr?
Bitte sachlich bleiben.

Damit habe ich überhaupt kein Problem, da ich stets Thermoskanne und Stullenpaket selber mitbringe.

Von mir aus kann das Frühstück im Bordrestaurant 50,00 € kosten und (es lebe die Profitmaximierung!!!!) aus receycelten Hundehaufen bestehen, ohne Zweitgetränk und Nachschlag.

Ich habe noch nie im Bordrestaurant gefrühstückt, da ich die Preise zu hoch fand und stets mein Stulenpkaeit einstecken hatte.

Ah, die Stullenfraktion. Interessant fand ich schon immer die missgünstige/schadenfrohe Haltung gegenüber der ach so dummen Gastronutzer, die ja auch gerne 50 Euro zahlen dürfen für ein Frühstück. Unglaublich und vermutlich recht deutsch. ;)

- kein Text -

... wenn die Boardgastronomie verfuegbar ist.

Das sind schon fast Ostzonenverhaeltnisse. OK. Das war uebertrieben, aber es werden zur Zeit nicht mehr, sondern weniger Gastronomiewagen! Die koennen noch soviele Hochglanzprospekte drucken, davon funktionieren die Wagen auch nicht besser!

Wann sind wir bei < 50% im FV angelangt? 2013? 2014?

ICH kaufe mir am Fernverkehrsbahnhof sicherheitshalber immer Kaffee und Broetchen.

Ach richtig: So was gibt an an "MEINEM" Fernverkehrsbahnhof garnicht: "D-Flughafen".

BR752

Ach richtig: So was gibt an an "MEINEM" Fernverkehrsbahnhof garnicht: "D-Flughafen".

BR752

Dafür kannste da aber auch aus dem Bus/Taxi/usw. direkt in den ICE gen Berlin stolpern, just in time...

Gruss,
Kai
*der lieber von seinem Nahverkehrsbahnhof abfährt um dann zu einem anderen Fernverkehrsbahnhof zu kommen*

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I am older now, but still running against the wind...

Ja super du Schlaumeier. Ich habe ja nur gesagt, dass das "mein" FV Bahnhof ist. :-)

Wenn du mit der S-Bahn kommst musst du Lauftreppe rauf und Lauftreppe runter. Da biste schon fertig, da oft die Lauftreppe auf selbstlaufen gestellt ist.

Ja, auch an der S-Bahn Haltestelle gibt es keinen Baecker oder sonstiges Fuehstueck!

Fruehstueck:
S-Bahnbahnhof: Nein.
FV-Bahnhof: Nein.
FV-Zug: Nein.
und die Broetchen vom Vortag sind auch nicht der Hit.

Aber tolle Speisekarten.

BTW: Zum Rueckweg: Das einzige was stimmt, dass man ins Taxi stolpern kann, wenn der Bus mal wieder weg ist wegen der Verspaetung des ICE. Der S-Bahn Umstieg von 2 Minuten klappt sowieso nie. Aber dafuer ist der Taxifahrer schlecht gelaunt, da er keine 2 Hand voll Euro verdienen kann. Alles Super!

Moin!

Ja super du Schlaumeier. Ich habe ja nur gesagt, dass das "mein" FV Bahnhof ist. :-)

Das Problem bei dem Bahnhof liegt in der Hauptsache beim Flughafen selber... Aber das ist ein anderes Thema!

Wenn du mit der S-Bahn kommst musst du Lauftreppe rauf und Lauftreppe runter. Da biste schon fertig, da oft die Lauftreppe auf selbstlaufen gestellt ist.

Darum fahr ich hier ab Ratingen Ost auch lieber mit der S6... Die Zuverlässigkeit dieser Linie fällt zwar auch unter die Kategorie "berüchtigt", aber man zeigt Demut und Dankbarkeit bei jeder pünktlichen S-Bahn! ;-)

Ja, auch an der S-Bahn Haltestelle gibt es keinen Baecker oder sonstiges Fuehstueck!

Aber ein Rheinbahn-Kiosk, dass werktags um 5 in der früh aufmacht! Mit frischem Kaffee (0,90 €) und belegten Brötchen zu akzeptablem Preis! Und natürlich alles was so ein Büdchen sonst so zu bieten hat...

BTW: Zum Rueckweg: Das einzige was stimmt, dass man ins Taxi stolpern kann, wenn der Bus mal wieder weg ist wegen der Verspaetung des ICE. Der S-Bahn Umstieg von 2 Minuten klappt sowieso nie. Aber dafuer ist der Taxifahrer schlecht gelaunt, da er keine 2 Hand voll Euro verdienen kann. Alles Super!

Ich könnte jetzt was zu meinen Kollegen aus der Landeshauptstadt schreiben, lass es aber lieber... Tipp: Bestell ein Taxi aus Ratingen vor! Klappt fast immer...
:-)

Gruss aus Ratingen(Mitte)

Kai

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Danke lieber BWLer.

Dresden Hbf - Düsseldorf Hbf: Information. Der Zug fällt aus. Es fährt ein Ersatzzug (IC 2800 statt ICE 1746) zwischen Dresden Hbf und Düsseldorf Hbf. Zug fährt [b]ohne Bordrestaurant/Bordbistro[/b]. Reservierungsanzeige im Ersatzzug nicht möglich.

Es k*tz mich an, dass bei einem Reservezug mit > 7 Stunden Laufweg und ggf. Reisenden die dahin umsteigen kein Bistro verfuegbar ist.

Armes Deutschland! Aber dafuer muessen wir die Welt retten!

Danke lieber BWLer.

Dresden Hbf - Düsseldorf Hbf: Information. Der Zug fällt aus. Es fährt ein Ersatzzug (IC 2800 statt ICE 1746) zwischen Dresden Hbf und Düsseldorf Hbf. Zug fährt [b]ohne Bordrestaurant/Bordbistro[/b]. Reservierungsanzeige im Ersatzzug nicht möglich.

Es k*tz mich an, dass bei einem Reservezug mit > 7 Stunden Laufweg und ggf. Reisenden die dahin umsteigen kein Bistro verfuegbar ist.

Tja, wenn man die sinkenden Verkaufszahlen in den verfügbaren Restaurants/Bistros sieht, muß man sich nicht wundern, wenn die aus den Ersatzzügen rausfliegen und es noch nicht mal einen Abteilverkauf gibt.

Armes Deutschland! Aber dafuer muessen wir die Welt retten!

Einer muß es ja tun...

Oh man,

geht die Diskussion schon wieder los. Bitte schoen:

Frei nach Hr. Pispers:

Wenn man alle Bereiche, die keinen Gewinn bringen aus dem Zug rauswirft, dann sind als naechstes die Toiletten dran. Damit kann man kein Geld verdienen, sie sind staendig defekt und erzeugen nur kosten. Wer unbedingt muessen mus kann alternativen nutzen: Zu Hause das stille Oertchen benutzen (=Fruehstueck mitbrignen), beim Umsteigen schnell in den Bahnhof gehen (=Kiosk am Biahnhof nutzen) oder die Fahrt fuer ein Gutes Geschaeft unterbrechen (=einen Mittagstisch) unterbrechen. Mit gutem Willen geht das alles. ISt die analogie nicht verblueffent?

Achso: Bei den 2 Stunden S-Bahnen hat man ja bereits damt begonnen.

Gerne fuege ich noch weitere Beispiele an: Fenster, Polster auf den Sitzen, Tepppiche, und sitze ueberhaupt. auch ohne all diesen Schnickschnack kann man sich von A nach B transportieren lassen.
Positiver Nebeneffekt: Die Fahrpreise wuerden stabil gehalten.

BR752

Nö, geht sie nicht. Es ist und bleibt aber eine Tatsache, daß ein Fehlen bestimmter Servicemerkmale auch auf die Wenig- bis Nichtnutzung zurückzuführen ist. Niemand läßt sich auf Dauer gefallen, wenn die Kosten die Einnahmen übersteigen. Schon aus diesem Grund wird die Vorhaltung und der Einsatz eines Bistrowagen in Ersatzzügen nicht passieren. Preiswerter und sinnvoller dagegen ist die Einrichtung eines Verkaufsabteils mit einem eingeschränkten Angebot. Das Problem hierbei ist, daß die Belieferung bestimmter Verkaufsartikel - je nach Strecke - schwierig bis unmöglich ist.
Kaffee und heißes Wasser halten in Thermosbehältern problemlos 3 Stunden ihre Temperatur. Ware, die gekühlt werden muß, darf wegen der Hygieneschutzbestimmungen maximal 2 Stunden verkauft werden, wenn die Kühlkette unterbrochen wurde. Der Einsatz von Trockeneis ist aufgrund arbeits- und hygieneschutzrechtlicher Bestimmungen zur dauerhaften Kühlung der Ware verboten. Das macht das Ganze nicht einfacher.

Daß Dich das als Reisender nicht interessiert, weiß ich. Ich erkläre nur die Zusammenhänge und (Hinter-)Gründe, was für Dich insofern schlecht ist, weil Du sie nach dem Lesen meines Beitrages kennst - und somit Dein "Bahnbashing" erschwert wird. ;-) Das "Bahnbashing" habe ich extra in Gänsefüßchen geschrieben, weil ich mir eher vorstellen kann, daß Dich das Ganze ankotzt - wie manchen Mitarbeiter auch. Nur sind Letzteren die Hände gebunden und sie können nichts dagegen machen.

Tja, wenn man die sinkenden Verkaufszahlen in den verfügbaren Restaurants/Bistros sieht, muß man sich nicht wundern, wenn die aus den Ersatzzügen rausfliegen und es noch nicht mal einen Abteilverkauf gibt.

In vielen deutschen Köpfen gilt Geiz weiterhin als geil, ob mit oder ohne Sinn. Sehr schade auch mit dem Abteilverkauf, ich würde mir den sogar öfter bei jeder Fahrt wünschen, aber das Gegenteil scheint Realität zu wünschen.

Kaffee + Kuchen im "Sparangebot" um 0,80€ teurer.
Currywurst + Bier um nen knappen Euro teurer, dafür gibts fast die Hälfte weniger zum Trinken (0,3 l statt 0,5 l).
Das Boulevard-Frühstück ist zwar preislich geblieben, allerdings ist eben der zweite Kaffee weggefallen. Weiterer Nachteil: Das Frühstück gibt es nur noch bis 11:30 Uhr, früher habs das Tag und Nacht...

Vielleicht ist das ja Absicht und man will die Gastronomie doch über kurz oder lang einstellen?

Moin,

Kaffee + Kuchen im "Sparangebot" um 0,80€ teurer.

Sind es nicht sogar Euro 1,10 (6,00 statt vorher 4,90.)

Bisher habe ich statt belegter Brötchen vom Bahnhof auf langen Touren, und wenn es überhaupt ein Restaurant gab, gerne das Boulevard Frühstück genommen. Jetzt, bei Cent 30 mehr und nur noch einem Kaffee ist der Fall gestorben. Jetzt ist doch wieder Mitnahme preiswerter.

Hat bei der Karte Station&Service mitreden dürfen, damit die Fressbuden in den Bahnhöfen wieder interessanter werden?

Schade Avmz

Moin,

Kaffee + Kuchen im "Sparangebot" um 0,80€ teurer.

Sind es nicht sogar Euro 1,10 (6,00 statt vorher 4,90.)

6€ ist der Restaurant- bzw. APS-Preis. Im Bistro waren es Anfang der Woche noch 4,80€.

Bisher habe ich statt belegter Brötchen vom Bahnhof auf langen Touren, und wenn es überhaupt ein Restaurant gab, gerne das Boulevard Frühstück genommen. Jetzt, bei Cent 30 mehr und nur noch einem Kaffee ist der Fall gestorben.

Die 30 Cent Erhöhung sind schon vom August (oder so, auf jeden Fall nicht jetzt)...

Die 30 Cent Erhöhung sind schon vom August (oder so, auf jeden Fall nicht jetzt)...

August, genau. Ende Juli noch 9,90 fürs Boulevard.

Da wird die Inflationsrate angetrieben.
Irgendjemand muss a damit anfangen, damit die Schulden des Bundes, der Länder und Kommunen schön billig "entwertet" werden.
Herzlichen Glückwunsch den Bordrestauranten der Deutschen Bahn für soviel Mut!

Und ich sage Euch: "Die Bordrestaurants müssen boykottiert werden!" oder wie
war das noch mal jetzt mit "Karthago mus zerstört werden!" ?

Wieso Preiserhöhung um 10 %? Beim Frühstück entfällt das zweite Getränk. Wenn man das für um die drei Euro dazukaufen muss, steigt der Frühstückspreis von 8 auf 11 bzw. von 10 auf 13 Euro. Nachdem ich in den letzten Monaten zu einem großen Fan des Boulevard-Frühstücks geworden war und mich schon wunderte, warum seit einigen Wochen nur noch kleine runde Pseudo-Brötchen statt richtiger Brötchen serviert wurden, nehme ich die Frühstücksangebote nun als nicht mehr attraktiv wahr.

Viele Grüße
Peter

--
unterwegs für freie Eisenbahn- und Defibrillator-Daten

Nachdem ich in den letzten Monaten zu einem großen Fan des Boulevard-Frühstücks geworden war und mich schon wunderte, warum seit einigen Wochen nur noch kleine runde Pseudo-Brötchen statt richtiger Brötchen serviert wurden, nehme ich die Frühstücksangebote nun als nicht mehr attraktiv wahr.

Wieso Preiserhöhung um 10 %? Beim Frühstück entfällt das zweite Getränk. Wenn man das für um die drei Euro dazukaufen muss, steigt der Frühstückspreis von 8 auf 11 bzw. von 10 auf 13 Euro.

Und? Das zweite und kostenlose Getränk war ein befristetes Angebot und wurde nun beendet. Es stand nirgends in den Speisekarten, daß es unbefristet gilt. Somit ist das Ende des Angebotes zwar für den Reisenden ärgerlichx aber es entsteht ihm kein Schaden. Siehe Air Berlin, denn bei denen wurde das befristete Angebot für VIP-Kunden auch beendet. Den VIP-Kunden entsteht dadurch auch kein Schaden.

Nachdem ich in den letzten Monaten zu einem großen Fan des Boulevard-Frühstücks geworden war und mich schon wunderte, warum seit einigen Wochen nur noch kleine runde Pseudo-Brötchen statt richtiger Brötchen serviert wurden, ...

Du hattest beim Boulevard-Frühstück Anspruch auf Brötchen, jedoch nicht auf Größe und Form dieser. Diese Bedingungen wurden eingehalten. Frag mal einen 1.Klasse-Reisenden im ICE-Sprinter, seit wann er die kleinen Brötchen bekommt.

Und? Das zweite und kostenlose Getränk war ein befristetes Angebot und wurde nun beendet. Es stand nirgends in den Speisekarten, daß es unbefristet gilt. Somit ist das Ende des Angebotes zwar für den Reisenden ärgerlichx aber es entsteht ihm kein Schaden. Siehe Air Berlin, denn bei denen wurde das befristete Angebot für VIP-Kunden auch beendet. Den VIP-Kunden entsteht dadurch auch kein Schaden.

Seit Jahren gab es für 7,90 (oder zum Schluss 8,20) ein Brötchen, ein Croissant, mehrere Scheiben Brot und diverse Aufstriche sowie zwei Heißgetränke. Nun kostet genau dies knapp drei Euro mehr. Da ist es dem Kunden, völlig zurecht, eigentlich ziemlich egal, ob es eine über Jahre hinweg befristete Aktion (die ich übrigens nie als Aktion gekennzeichnet gesehen habe), ein kostenlose Zugabe oder sonst was war. Es wird einfach nur die faktische massive Preiserhöhung gesehen und der Schaden entsteht schon: Weniger fürs gleiche Geld oder mehr Geld für das Gleiche.

Formal magst Du recht haben, aber in der Wahrnehmung des Kunden muss er nun mehr bezahlen und bekommt dafür weniger. Selbst wenn die Wahrnehmung unbegründet ist, es gibt sie und das Image der Bahn wird entsprechend geprägt.

Das gilt übrigens auch für die Brötchengröße. Man bekommt weniger Brötchenmasse (nicht Stück), muss aber nicht weniger dafür bezahlen ==> gefühlte Preiserhöhung.

Und wenn alles auf einmal kommt (Preiserhöhung, Zusatzgetränk gestrichen und kleinere Brötchen), fällt die Reaktion des Kunden eben entsprechend aus. Das muss die Bahn einfach zur Kenntnis nehmen - falls sie nicht sogar damit kalkuliert hat.

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Und? Das zweite und kostenlose Getränk war ein befristetes Angebot und wurde nun beendet.

Ich als Kunde habe von einer Befristung auf der Speisekarte nichts gelesen. Aber interessante Argumentation.

Es stand nirgends in den Speisekarten, daß es unbefristet gilt.

Es stand nirgends auf den Speisekarten das dieses eine Aktion ist und befristet ist.

Selbstverständlich kann die Speise-/Frühstückskarte und die Zusammenstellung durch den Anieter geändert werden.

Letztendlich wird der Kunde entscheiden. Ich schliesse mich dem Ursprungsposter an: Satte Preiserhöhung! Das Preis-/Leistungsverhältnis paßt für mich persönlich nicht mehr. Leider!

Ein zweites kosenloses Heissgetränk, dass ja auch immer zum Mitnehmen fertig gemacht wird, ist natürlich schon eine ordentliche Zugabe, wenn man den Einzelpreis von über 3 Euro bedenkt. Von daher macht es schon Sinn, wenn man denkt, dass das eine Sonderaktion war.

Andererseits stimme ich zu, dass ich mir die Preise für die Frühstücke teilweise auch mit diesem Zückerchen schöngeredet habe.

Ein zweites kosenloses Heissgetränk, dass ja auch immer zum Mitnehmen fertig gemacht wird, ist natürlich schon eine ordentliche Zugabe, wenn man den Einzelpreis von über 3 Euro bedenkt. Von daher macht es schon Sinn, wenn man denkt, dass das eine Sonderaktion war.

Nochmal: Welche Sonderaktion?

Hallo Ralf,

es wird ja alles durchaus richtig sein, was du sagst. Dennoch stellt sich die Situation für den Frühstückskunden der DB Bordgastronomie so dar, dass ein gutes Angebot angeschafft wurde. Sicherlich ist das auch alles rechtens und es wird niemanden damit Schäden zugefügt.
Wenn der Kunde, wie ich zum Beispiel, es so auffasst, dass das Frühstücksangebot schlechter wurde, und der Kunde deswegen weniger oder gar nicht mehr frühstückt, dann macht sich das trotzdem in der Kasse von DB Bordgastronomie bemerkbar.

Aber das haben sicherlich viele gute Ökonomen bei der DB vorher durchgerechnet ;-)

--
Grüße,
Sese

Hi,

Wieso Preiserhöhung um 10 %? Beim Frühstück entfällt das zweite Getränk. Wenn man das für um die drei Euro dazukaufen muss, steigt der Frühstückspreis von 8 auf 11 bzw. von 10 auf 13 Euro.

Und? Das zweite und kostenlose Getränk war ein befristetes Angebot und wurde nun beendet. Es stand nirgends in den Speisekarten, daß es unbefristet gilt. Somit ist das Ende des Angebotes zwar für den Reisenden ärgerlichx aber es entsteht ihm kein Schaden. Siehe Air Berlin, denn bei denen wurde das befristete Angebot für VIP-Kunden auch beendet. Den VIP-Kunden entsteht dadurch auch kein Schaden.

Ich habe in den letzten Monaten gerade das Boulevard-Frühstück sehr zu schätzen gelernt. Zuletzt habe ich mir fast im Wochentakt eines gegönnt, oftmals mit Mitfahrern. Wir waren uns einig, dass das Angebot echt sein Geld wert war, gerade aufgrund des zweiten Getränks. Dass dies ein zeitlich befristetes Angebot war, war mir nicht bekannt. Für meine Preiswahrnehmung ist das ebenso irrelevant wie Sachverhalte bei Air Berlin.

Viele Grüße
Peter

--
unterwegs für freie Eisenbahn- und Defibrillator-Daten

Kaffee + Kuchen im "Sparangebot" um 0,80€ teurer.

Nach meiner Rechnung um 1,10! Waren lt. Aufsteller vom Mai noch 4,90 und jetzt 6,00 EUR....

Früher konnte man auch schön Rühreifrühstück und z. B. Boulevardfrühstück kombinieren, geht jetzt auch nicht mehr:-(

Tja, irgendwie muss wohl die unterbliebene Preiserhöhung des letzten Jahres im FV wieder reingeholt werden. Oder sind es die hohen Energiepreise???

--
Ab Oktober nun Grünkartenfahrer...

Kaffee + Kuchen im "Sparangebot" um 0,80€ teurer.

Nach meiner Rechnung um 1,10! Waren lt. Aufsteller vom Mai noch 4,90 und jetzt 6,00 EUR....

Schau mal hier ;)

Früher konnte man auch schön Rühreifrühstück und z. B. Boulevardfrühstück kombinieren, geht jetzt auch nicht mehr:-(

Aber Rührei zum Boulevard-Frühstück gibts noch ;)

Tja, irgendwie muss wohl die unterbliebene Preiserhöhung des letzten Jahres im FV wieder reingeholt werden. Oder sind es die hohen Energiepreise???

Unterbliebene Preiserhöhung? Glaubst du daran? Jetzt gibt es doch viel effektivere Mittel, die Preise zu erhöhen, ohne dass man auf den ersten Blick etwas merkt: Stichwort Sparpreise.

ich weiß nicht ob es hier schonmal erwähnt wurde, wenn ja, dann tuts mir leid für die doppelte Erwähnung.

Ja, es wurde schon erwähnt, nämlich hier :-)
Das wird aber wahrscheinlich keiner "bewusst" gelesen haben, da es im Thread ja um etwas anders ging.

Habe gerade im 1084 (OT: Was ist das eigentlich für ne Nummer für nen ICE) nichts Ahnend eine (meine letzte!) Currywurst bestellt. 4 € hat sie gekostet. Ich fand ja 3,20 schon übertrieben. Aber jetzt reicht's.

Habe gerade im 1084 (OT: Was ist das eigentlich für ne Nummer für nen ICE)

Eine ganz normale. Was ist denn daran so schlimm? Die Nummern gibts, um die ICE-T, die für einige ICE 2 während deren Redesign fahren, unterscheiden zu können.

Im übrigen steht des jedem frei, ob er für so viel Geld diese mageren Portionen aus dem Bordrestaurant/-bistro essen will oder nicht.

Habe gerade im 1084 (OT: Was ist das eigentlich für ne Nummer für nen ICE) nichts Ahnend eine (meine letzte!) Currywurst bestellt. 4 € hat sie gekostet. Ich fand ja 3,20 schon übertrieben. Aber jetzt reicht's.

In der Tat. Das Angebot für 5,50 oder 5,90 inkl. 0,5 L-Bier war stets sehr gut, das waren fast Preise, wie sie anderswo nicht zu bekommen waren. Jetzt kostet es 70 Cent mehr und statt 0,5 L gibt es nur noch 0,3 L Bier. Macht das Angebot leider auch zu unattraktiv für mich. Aber 4 Euro - das ist bis zu 100 % Aufschlag, teilweise sicher noch mehr, gegenüber marktüblichen Preisen in der stationären Gastronomie - ist zu viel.

Man darf gespannt sein, wie sich die Umsätze und Erträge durch die Neustruktierung des Angebotes entwickeln. Wahrscheinlich werden wir aber keine Zahlen sehen, wohlweislich.

Man darf gespannt sein, wie sich die Umsätze und Erträge durch die Neustruktierung des Angebotes entwickeln. Wahrscheinlich werden wir aber keine Zahlen sehen, wohlweislich.

Zahlen nicht, aber das Gesicht von z.B. Johann Lafer, der auf ein neues, jetzt noch besseres Angebot hinweist.

So gehts doch immer bei der DB oder wahrscheinlich noch viel mehr Unternehmen: Man macht ein Angebot unattraktiver und damit gewinnbringender und rührt danach kräftig die Werbetrommel, um den naturgemäß geringeren Umsatz zu kompensieren.

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In der Tat. Das Angebot für 5,50 oder 5,90 inkl. 0,5 L-Bier war stets sehr gut, das waren fast Preise, wie sie anderswo nicht zu bekommen waren. Jetzt kostet es 70 Cent mehr und statt 0,5 L gibt es nur noch 0,3 L Bier.

Das liegt daran, dass 0,5 l Schankgetränke nur wenig nachgefragt wurden. Im Falle der Erfrischungsgetränke wird die 0,5 l Flasche von den Kunden bevorzugt und sorgt auch für schnellere Bedienung der Gäste. Findet jedenfalls Die Bahn...

So wie ich es sehe (alles was ich bisher konsumierte) ist alles deutlich teurer geworden. Insgesamt finde ich die Erhöhungen der ohnehin schon hohen Preise recht dreist.

Anderseits ist es noch wie vor leistbar, von daher ist es mir recht egal. Ich finde das Angebot meist ohnehin so unattraktiv, dass ich ungeachtet der Preise wenig konsumiere.

die Angebote so zu modifizieren, dass es nicht mehr möglich/lohnenswert ist mit einem Getränk stundenlang den Bistro/Restaurant Bereich zu blockieren. Außerdem sollten Leute, die sich dort ohne was zu konsumieren aufhalten konsequent rausgeworfen werden.

Schon vielfach suchte ich die Gatro auf, um dann unverrichteter Dinge wegen Platzmangel wieder zu meinem Platz zu gehen.

Das heisst 10-20 Euro Umsatz und ein zufriedener Kunde versus 3-4 Euro Umsatz, ein schadenfroher Maximierer sowie ein unzufriedener Kunde.

Ich denke nämlich, dass die Mehrheit der Gastro-Kunden im IC(E) ohnehin recht preisunempfindlich sind und auch diese Erhöhungen gut wegstecken.

Sparfüche, die nur ne Cola trinken oder sonst wie abstauben wollen, sollte man ohnehin fernhalten. Die Auslastung ist ja oftmals sehr gut je nach Strecke.

Vielleicht sollte man über streckenabhängige Preisgestaltung nachdenken. ;)

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