Nozomi, Hikari, Kodama (Reiseberichte)

ice-t-411, Mittwoch, 21.09.2011, 09:16 (vor 5299 Tagen) @ Oscar (NL)

Hi!

Die meisten Shinkansen-Züge durften Hikari sein, doch?
Nozomi : Hikari : Kodama ist etwa 1 : 3 : 1?

Nein, es ist (gefühlt) etwa 3 : 1 : 1, wobei ich mir den Fahrplan nicht genau angeschaut habe. Auf jeden Fall ist mehr als jeder zweite Zug in Nozomi.

Ein Kodama (Baureihe E3)hält überall und wir überall von mindestens einem Zug (meiste eher 2) überholt, was zu mindestens 10 Minuten aufenthalt bei einem Haltestellenabstand von maximal 15 Minuten führt.


Welche Zugfolgezeiten gibt es in Japan: etwa 90 Sekunden?

Soweit ich weiß 3 Minuten, d.h. bei einer Überholung etwa 10 Minuten Aufenthalt, bei zwei dann noch mehr.

Ein E3 ist etwas schmaler, da er auch auf Ausbaustrecken (Dreischienengleis) fahren kann und hat daher nur 2+2 Bestuhlung, allerdings mit ca 10cm breiten Armlehnen.


Das Verfahren heißt s.i.w. Mini-Shinkansen. Dabei werden Kapspurstrecken von einer dritten Schiene versehen und HGV-mäßig ausgebaut, damit die normalspurigen Shinkansen-Züge mit etwa 200 km/h fahren können.

Sie fahren auf den ausgebauten Strecken maximal 130 km/h weil die Trassierung nicht mehr hergibt.

Gruß
Johannes


gesamter Thread:

 RSS-Feed dieser Diskussion

powered by my little forum