AW (Allgemeines Forum)

ice-t-411, Dienstag, 06.09.2011, 02:23 (vor 5329 Tagen) @ Anoj 1

Hi!

Deshalb kann es sein, dass irgendeine Art Leasing Vertrag zwischen Stadler Rail und Westbahn vorliegt.

S.i.W. ist es genau so.

Wobei der Leasingvertrag sicher nicht zwischen Stadler und Westbahn besteht, weil dafuer hat Stadler vermutlich nicht genug Kapital. Ich gehe eher davon aus, dass ein Dritter (Bank, Fonds, etc.) die Finanzierung uebernimmt, der aber moeglicherweise auch in der Schweiz sitzt.

Andererseits tragen z.B. die Angel Trains Fahrzeuge in der Regel deutsche Nummern. Glaube eher, dass man damit die Zulassung in der Schweiz beantragt hat und dann nur die spezifischen Anforderungen in Oesterreich zulassen muss. Wobei ich nicht weiss in wie weit die Schweiz in diese EU-Vereinbarung ueber gegenseitige Anerkennung eingebunden ist.

Gruss,
Johannes