Nur eine ganz grobe Vermutung, keine wirkliche Ahnung (Allgemeines Forum)

GUM, Freitag, 02.09.2011, 11:15 (vor 5340 Tagen) @ weichenknecht

Wobei ja die Westbahn-Triebwagen der UIC-Nummer nach schweizer Fahrzeuge sind:

93 85 4010 xxx-x

Hat jemand ne Ahnung, warum das so ist? Gibt ja die Theorie, dass das eben deshalb gemacht wurde, um die "magische" 4010 zu bekommen und die österreichischen Behörden das vermutlich nicht zugelassen hätten. Oder steht da was anderes dahinter?

Oftmals bieten die Hersteller von Flugzeugen, Schiffen und Schienenfahrzeugen nicht nur den reinen Bau an, sondern auch günstige Leasing-Finanzierungen.

Deshalb kann es sein, dass irgendeine Art Leasing Vertrag zwischen Stadler Rail und Westbahn vorliegt. Es könnte aber auch sein, dass aufgrund diverser Beschränkungen einfach der Sitz des Eigentümers der Fahrzeuge in der Schweiz liegt.

Genaues weiß wohl nur Westbahn selbst.

Leasingfinanzierungen sind dabei insbesondere Cross-border/grenzüberschreitend sehr beliebt, da es auch gewisse steuerliche Vorteile zugunsten der Wirtschaftsförderung gibt.

Da die entsprechenden Verträge dazu aber mehrere Hundert Seiten dick sein können kann ich nicht exakt sagen, welche Länderkombination am besten funktioniert.

Grüße GUM