HSL-Zuid Seifenoper (76): keine Zulassung V250 wegen Lärm? (Allgemeines Forum)
Wie konnte denn der Thalys die Genehmigungerhalten? Der ist ja auch zu laut.
Das ist mir auch rätselhaft. Allerdings: am Anfang verkehrte der Thalys nur 6x pro Tag, jetzt 10x. Es kann sein, dass man bei den damailigen 12 Fahrten pro Tag noch unter den Maximalwerten bleibt, aber bei den heutigen 20 Fahrten pro Tag nicht mehr.
Kommt ja auch immer drauf an, wie die Lärmemission des Zuges ermittelt wurde? Ging man von einem geschotterten Gleis aus und hat den Zug auch dann auf einem geschotterten Gleis getestet, dann kann es schon sein, dass der Thalys die 91 dB(A) einhält. Auf einer festen Fahrbahn, wie man sie auf der HSL hat, ist das zurück gestrahlte Geräusch ja deutlich größer als auf Schotterpisten. Das kann man ja am eigenen Ohr verifizieren :-)
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Grüße,
Sese
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Oscar (NL),
30.08.2011, 09:40
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Steffen,
30.08.2011, 09:45
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Oscar (NL),
30.08.2011, 10:47
- HSL-Zuid Seifenoper (76): keine Zulassung V250 wegen Lärm? - rotfuxx, 30.08.2011, 16:07
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Sese,
30.08.2011, 18:07
- Feste Fahrbahn / Schallschutzelemente - Fabian318, 30.08.2011, 18:21
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ICE4654,
31.08.2011, 21:59
- HSL-Zuid Seifenoper (76): keine Zulassung V250 wegen Lärm? - Oscar (NL), 31.08.2011, 22:06
- Thalys - Fabian318, 30.08.2011, 18:20
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