Hilfsdrehgestelle? Fähre? (Aktueller Betrieb)

Steffen, Donnerstag, 11.08.2011, 11:01 (vor 5449 Tagen) @ Sören Heise

Gibt es die Railship von Travemünde noch?
Gibt es nicht auch eine Fähre von Stockholm nach Turku?

In Mukran könnte man auch einschiffen, sogar breitspurig. Weiß nur nicht, ob dort Schiffe mit Schienen Richtung Finnland ablegen.

Im Schienenfall müßte man allerdings erstmal die Erlaubnis bekommen, die Fahrzeuge auf Schienen zu transportieren. Da dürfte die Straße bürokratisch anspruchsloser sein. Und vielleicht sogar billiger.

Ja, das glaube ich auch. Und die Trassengebür nicht vergessen! Und die erlaubte Höchstgeschwindigkeit mit Hilfsdrehgestellen. Ich höre immer wieder von Zügen (z.B. Bauzüge), die aus diesen Gründen selbst innerdeutsch per LKW transportiert werden. Und eine in Raeren ansässige Eisenbahnfirma hat ihre fahrtauglichen Loks (das belgische Pendant zu unserer V60) auch per Gummiautobahn nach Italien geschickt.

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