Südfelds Fahrt mit dem HEMA-Ticket (NL) (Fahrkarten und Angebote)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Freitag, 29.07.2011, 09:45 (vor 5546 Tagen) @ Südfeld

Hatte heute eine sehr schöne Tour mit dem Ticket:
Venlo - Rotterdam - Delft - Zandvoort aan Zee - Nijmegen - Venlo

Dein Beitrag war von Fr. 29.07 01:33, also in der Tat "heute".
Ich wußte nicht, dass eine solche Tour in etwa anderthalb Stunden möglich war...:)

- Rotterdam ist beeindruckend, weil anders (war heute zum ersten Mal dort)

Rotterdam und Amsterdam sind zwei total unterschiedliche Städte. "Anders" durfte also ein Understatement sein.

- die NL-Stationen sehen außerhalb der Metropolen alle enorm ähnlich aus; zu differenzieren ist dabei nach a) "Dorf" b) "Kleinstadt"

Prorail hat ja auch eine separate Sparte "Bahnhofsmanagement".
Zudem sollte Dir aufgefallen sein, dass fast alle Bahnhöfe (auch die kleinen) relativ lange Bahnsteige haben: mindestens 200 Meter, manchmal 300 Meter oder noch mehr. Vierlingsbeek (Strecke Nijmegen-Venlo) hätte in Deutschland bestenfalls nur 80 Meter gehabt, hat aber mindestens das doppelte.

- ab 2 Min. Verspätung (war auch die höchste heute) gibt es unmittelbar eine Durchsage zur Ursache (die ich zwar nicht verstehe, aber egal - top!)

Dann hast Du Glück, denn auf meinen Fahrten ist das recht selten.

- der Komfort ist in deutschen IC schon höher

Klar, ein Deutscher fährt ja auch längere Strecken mit einem DB-IC.
Wobei bei uns auch einiges an Komfortunterschied besteht zwischen ICM und VIRM.
Ich schätze, Du hattest auf Venlo-Rotterdam einen ICR-Wagenzug (gelbe Sitze) und auf Amsterdam-Nijmegen ein VIRM-Doppelstocktriebwagen.

ICE International ohne Umleitung (Auslastung derzeit?)

War gestern mit dem ICE 159 unterwegs (406 001). Auslastung 70% ab Utrecht, 80% ab Eindhoven. Hatte Zuschlag gelöst, aber Streckenabos sind offenbar auch vom Aufpreispflicht befreit. Werde heute wohl nochmal fahren.


gruß,

Oscar (NL).

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.


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