Hallo Sören,

die Gäubahn-IC sind unter der Woche südlich von Stuttgart eigentlich nie übermäßig stark ausgelastet (Ausnahmen an Fr+So bestätigen die Regeln, aber da fährst Du ja nicht). Im Zweifel setzt Du dich in den 2.-Kl-Wagen direkt hinter der Lok bzw. am Zugende und bist 10 Minuten vor Abfahrt da, dann passt das auf jeden Fall.

Der EC 379 soll zumindest danach nicht wirklich durch starke Nachfrage glänzen.
Als dort noch die IC zweistündlich fuhren, habe ich bei meinen Fahrten immer bis Berlin ein eigenes Abteil im Steuerwagen gehabt. Dürfte also recht unproblematisch sein, dort einen guten Sitzplatz zu kriegen. Wobei ich wahrscheinlich eher die Speisekarte mal runterfuttern würde... ;)

Grüße & gute Fahrt & viel Spaß :)
Jogi

Moin!

Im Vorgriff auf die Benutzung des heute gekauften WMinnenpasses ein paar Fragen zur Auslastung (so kein Wochentag genannt, auf Montag - Donnerstag bezogen). Ziel ist natürlich, einen vernünftigen Sitzplatz zu haben ;-) (Einzelperson). Es wäre nett, wenn ihr mir sagen könntet, wo es eng werden kann. Die Züge sind ungefähr nach Zugnummer sortiert, Quelle i.d.R. der Cook-Sommerfahrplan.

Los geht's:

7 Dortmund 07.37 Ri. Ruhrgebiet

21 Würzburg 07.33 Ri. Passau Montag

Leider keine Ahnung.

70 Mannheim 17.16 Ri. Hannover

Könnte eng werden.

90 Würzburg 18.28 Ri. Hannover

Müsste kein Problem sein.

108 Nürnberg 10.33 Ri. Berlin

Etwas voller als die anderen Linie 28-ICE, da aus Innsbruck.

181 Stuttgart 07.58 Ri. Singen
182 Singen 18.10 Ri. Stuttgart
184 Singen 16.10 Ri. Stuttgart
186 Singen 14.10 Ri. Stuttgart

Wurde schon beantwortet.

217 Stuttgart 07.58 Ri. Ulm Montag

242 Hannover 06.38 Ri. Bad Bentheim

Dürfte kein Problem sein.

379 Stralsund 11.38 Ri. Berlin

Beantwortet ;)

501 Mannheim 08.36 Ri. Basel

Könnte bis Karlsruhe voller sein.

649 Hannover 05.27 Ri. Berlin
841/1041 Hannover 06.31 Ri. Berlin
541/551 Hannover 07.31 Ri. Berlin
645 Köln 18.28 Ri. Hannover

846 Berlin 15.18 Ri. Hannover
544 Berlin 16.19 Ri. Hannover
844 Berlin 17.19 Ri. Hannover
542/552 Berlin 18.20 Ri. Hannover

Da gebe ich lieber keine Prognose ab ;)

584 München 15.16 Ri. Hannover
582 München 16.56 Ri. Hannover

Pendlerzeit: Rechtzeitig da sein, dann kein Problem.

591 Hannover 05.20 Ri. Mannheim

Kein Problem.

776 Frankfurt 17.16 Ri. Hannover

Rechtzeitig da sein!

783 Hannover 07.26 Ri. Hannover

Äh ja... :) Ist auch kein Problem, wenn du noch in Hannover wieder aussteigst ;)
Auch Pendlerzeit, rechtzeitig da sein.

991 Stuttgart 07.12 Ri. Ulm Montag

Dürfte kein Problem sein.

1022 München 16.16 Ri. Würzburg

Siehe 584/582.

1083 Hannover 08.19 Ri. Würzburg Sonntag

Kein Problem.

1196 Leipzig 09.51 Ri. Hamburg (Metropolitan-Garnitur)

Rechtzeitig da sein -> kein Problem

1207 Berlin 08.39 Ri. Nürnberg
1509 Berlin 10.39 Ri. Nürnberg

1208 Nürnberg 12.33 Ri. Berlin

1557/1597 Frankfurt 09.20 Ri. Leipzig
1559 Frankfurt 11.19 Ri. Leipzig
1659 Frankfurt 13.19 Ri. Leipzig

1744 Dresden 14.23 Ri. Hannover

Keine Ahnung.

2184 Hannover 05.32 Ri. Stralsund

Nix los.

2314 Hamburg 09.15 Ri. Westerland

Ich nehme an, dass der nicht allzu gut besetzt ist. Aber bitte berichten, ich werde den im September nutzen!

9555 Saabrücken 14.58 Ri. Frankfurt

Könnte voll sein.

9566 Frankfurt 09.00 Ri. Saarbrücken

Rechtzeitig da sein!

Eine weitere Frage: Sollte man in den ICE Köln - Berlin im Ruhrgebiet lieber den ersten oder zweiten Zugteil nutzen (Nachmittag)?

Das war hoffentlich alles, besten Dank!

Mit Berichten jeder einzelnen Fahrt werde ich euch verschonen (der Weg ist oft das Ziel); vielleicht gibt's eine kleine Auswahl, vielleicht auch nur eine Übersicht der benutzten Züge.

Viele Grüße, Sören

Mahlzeit!

Demnächst kann der ICE-Treff die Platzreservierung von der Bahn übernehmen. Ist die Bahn die Sorge los.

Furchtbar diese EWIGEN Auslastungsfragen. Wird bald Zeit für ein eigenes Unterforum. Aus langjähriger Erfahrung behaupte ich, nur ein winziger Teil der in Deutschland verkehrenden Züge hat eine 100%ige Auslastung, sprich es sind ALLE Sitzplätze belegt.

Und selbst wenn man mal so einen Zug erwischt - ja mei, das gehört zu einem ECHTEN Bahnerlebnis und zu einer Art TRAMPERticket auch dazu!!!

Ich erinnere mich noch an einen Nachtzug Schweiz - Hamburg, den ich von Bebra bis Hannover nutzte. NIE bekam ich dort ein freies Abteil - trotzdem nutzte ich den Zug desöfteren. Ähnlich erging es mir in einem Gegenzug Hamburg - München. Wenn ich dann mal ein Abteil allein bekam - schwups, änderte ich den Plan und stieg nicht in Bebra aus (und nahm dann nicht den o.g. Rückzug *g*), sondern fuhr durch bis München.

Leute, Leute, etwas weniger Planung und etwas mehr Spontaneität - das tut dem Leben ganz gut.

Und so bin ich einerseits froh, zu damaligen Zeiten kein Internet und kein Handy gehabt zu haben. Wahrscheinlich hätte ich die Hälfte verpaßt, weil ich mit Planungen beschäftigt gewesen wäre.

Schöne Grüße aus der Friedensstadt Osnabrück von

jörg

Ach ja, und als echter Bahnfahrerprofi weiß man natürlich, wo und wie man auch in recht vollen Zügen seinen Sitzplatz bekommt.

Auslastungsanfragen und die entsprechenden Aussagen dazu mögen ja ganz hilfreich sein, dennoch warne ich vor Verallgemeinerungen! Erfahrungswerte sind gut und schön, aber nicht zwangsläufig auch immer zutreffend.

Besonders bei den Zügen in die Feriengebiete gibt es auslastungsmäßig enorme Unterschiede zwischen Nebensaison (Winter), Hauptsaison und den wenigen Wochen der Sommerferien. Dies betrifft vor allem die Züge von/nach Westerland, Fehmarn, Norddeich und nach Rügen/Usedom. So sind die IC Richtung Westerland an geschätzten 300 Tagen im Jahr nicht überbelegt, man bekommt also sicher recht problemlos einen Platz. In bestimmten Ferienzeiten dagegen brechen sie dann aus allen Nähten. Genauso mit den Zügen Karlsruhe-Hamburg-Stralsund und Erfurt- bzw Dresden - Berlin - Binz. Auch da herrscht ja häufig die Meinung vor, in diesen Zügen sei nur wenig los. Wenn ich mir aber zum Beispiel die Auslastung der IC 2355/2356 in letzter Zeit anschaute, die selbst mitten in der Woche oft die 100%-Marke erreicht, dann ist das sicherlich nicht fürs ganze Jahr allgemein gültig, doch aber zu bestimmten Zeiten im Jahr durchaus zu berücksichtigen, wenn man einfach mal so herumfahren will (also ohne Reservierung und auf gut-Glück) ;)

Moin!

Besten Dank für die Antworten, Tips, bösen und relativierenden Anmerkungen!

@Jogi: Danke, ein paar Züge hatte ich nur spaßeshalber drin. Im 379 wird tatsächlich das Kleingedruckte in Erwägung gezogen.

@Frank Winkel: Da der Zug um die Mittagszeit fährt, dürften Pendler kein Problem sein.

@Matze86: Danke für die ausfürliche Arbeit.
Den 21 werde ich dann wohl tatsächlich mal probieren.
Den 90 hätte ich voller eingeschätzt. Nun ja. ;-) Eventuell nehme ich den auch mal ab Passau, dann ist der 21 mir egal.
Beim 776 ist das Problem, daß ich wohl einmal in Hanau einsteigen werde - aber er dürfte unterwegs eher leerer werden, vermute ich. Das andere wäre ein knapper Übergang vom 9555.
Beim 2314 werde ich berichten, so die Tour klappt.
Beim 9566 wäre meine Ankunft kurz vorher... Das klingt nach Reservierung.

@Tabernaer: Danke.
Der 70 wäre eher ab Mannheim - in Verbindung mit dem 9555 würde ich eine Reservierung in Betracht ziehen, ebenso beim 591/501 - hoffentlich ist dann meine S-Bahn pünktlich, da Nichtanschluß in Hannover. ;-)
Beim 1557/1597 danke für den Zugteiltip.

@JanGT: Danke für den Hinweis auf den 30er-Teil.
Wirken sich die OWK-Änderungen stark auf den NRW-Regionalverkehr aus?

@Eingleisigkeit: Auch der 1744 war eher nur aus Spaß drin. Daß im Leipziger Berufsverkehr die Fernzüge Ri. Magdeburg gut besetzt sind, hatte ich letztes Jahr schon gesehen - da muß schlimmstenfalls eine Tasche ihren Sitzplatz räumen. ;-)
Der Hinweis auf Ferienenden ist gut.

@Jörg: Es wird sicher nicht die letzte Enttäuschung in Deinem Leben gewesen sein. ;-)
Ich habe allerdings etwas gegen völlig überfüllte Züge - bei entsprechenden Tips kann ich dann schon im Voraus Maßnahmen ergreifen, und wenn's eine Reservierung ist.
Bei längeren Rundreisen ist allerdings eine gute Planung unerläßlich, gerade wenn für die Schlußetappe kein Takt erkennbar ist (nachmittags ab München zurück).

@Christian_S: Alle Verallgemeinerungen sind falsch, das weiß ich doch. ;-)
Mir ist völlig klar, daß solche Angaben nur Richtwerte sind und ein als recht leer eingeschätzter Zug proppenvoll ist. Aber hilfreich sind sie doch.

Nochmals vielen Dank!

Viele Grüße, Sören

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Verstehen Sie Bahnhof!
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Hallo,

weiss jemand, obs im IC 137 voll werden könnte? Ich fahre in dem Zug morgen TR->K und möchte es diesmal tunlichst vermeiden, stehen zu müssen. Mehr als sonst :-)

Danke und Gruss,
Thorsten