@Admin: Vielleicht kann man die Zugnummer rausnehmen?

Dann evtl. eher den Tag, die Zugnummer ist wichtiger!

P.S. Es dürfte doch hier keinen Ermessensspeilraum geben, oder?
Zumal die Gruppe ja mit erwähntem Ticket fahren wollte, und nicht von selbst
noch im Zug eine GÜLTIGE Fahrkarte kaufen wollte.

Du hast schon recht. Laut AGBs wären hier 4 FNs fällig gewesen...
Da war die Schaffnerin wirklich sehr kulant.

Würde ich eigentlich auch so sehen.
Hatte erst gedacht, dass die Zub´in keine Lust auf Konfrontation hatte,
aber sie hat ja doch öfter mal sehr direkt gefragt "Aber die gilt ja heute in KEINEM Zug, das können Sie doch nicht übersehen haben?!"

Da bleiben nicht viele zur Auswahl...

Auch davon gibt's auf der genannten Strecke nicht sooo viele...

Mindestens 13 pro Woche. :-P

Gar nicht so einfach, alle Hinweise zu löschen.

Richtig, solange man den Text nicht total verpfuschen will. ;-)
Aber wir haben nunmal diese Regel hier im Forum und versuchen sie daher auch möglichst durchzusetzen.

Schöne Grüße aus der Friedensstadt Osnabrück von

jörg

Grüße zurück
fabs

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Es gibt Dinge im Leben, die dich schnell aus der Bahn werfen können!
Zugbegleiter zum Beispiel...

Wie handhabt die Bahn sowas? Wird das mit der Gruppengröße wirklich so streng durchgesetzt? Immerhin muss man ja wirklich die Befördungsbedingungen lesen um das herauszufinden, bzw. man schaut explizit auf die Bahn-Homepage.

Naja, das Problem dürfte gewesen sein, dass er nicht wusste welchen dreien aus dieser fünf Personengruppe er die Fahrpreisnacherhebung ausfüllen sollte.

Dazu hätte es nicht nur Zangenabdrücke, sondern auch des festhaltens der Namen bedurft.
Vielleicht waren auf der Hinfahrt drei der fünf Frauen auch nur auf Toilette.
Das Frauen im Rudel auf's Klo gehen soll ja öfters vorkommen.

Also im Zweifel für die Angeklagten.

[...] Der Zub hat daher das Ticket zweimal entwertet. Die restlichen drei Frauen sind wohl später zugestiegen.

Bei der Rückfahrt hat der Kontrolleur dann gesehen, dass am Anfang nur zwei Personen im Zug saßen und die Gruppe im nachhinein vergrößert wurden, was so nicht erlaubt ist.

Keine Ahnung, ob bei Ländertickets anders/genauer hingeschaut wird, aber ich habe auch schon mal zwei Zangenabdrücke des gleichen Zuges auf meinem Fahrschein gehabt. (RE Chemnitz - Erfurt mit Personalwechsel in Gera und anschließender Vollkontrolle)

Wo wir hier gerade bei dem Thema sind: Letztens im Regionalzug von München Richtung Rosenheim traf der Schaffner nicht weit von mir entfernt auf eine Gruppe schnattender Frauen bei der Rückfahrt mit Bayern-Ticket. Anscheinend wohnen die Frauen in verschiedenen Dörfern und so stiegen bei der Hinfahrt nur zwei von ihnen ein, anschließend wurden sie kontrolliert. Der Zub hat daher das Ticket zweimal entwertet. Die restlichen drei Frauen sind wohl später zugestiegen.

Bei der Rückfahrt hat der Kontrolleur dann gesehen, dass am Anfang nur zwei Personen im Zug saßen und die Gruppe im nachhinein vergrößert wurden, was so nicht erlaubt ist.

Moin,

aktuell mussten wir außerbajuwarischen Heiden bei der "Gültigkeit von Fahr-und Netzkarten" ja mal wieder feststellen, dass in Bayern alles anders ist - insofern könnte das auch in diesem Zusammenhang für das Bayernticket gelten.

Bei anderen Ländertickets oder dem SWT (wo es die Idee mit den Zangenabdrücken nach Personenanzahl "früher", vor der Namenseintragungspflicht, auch schon mal gab, teilweise auch die handschriftliche Eintragung der Mitfahreranzahl auf der Rückseite) habe ich aber die momentan noch gültige und servicehalber sogar relativ intensiv kommunizierte Regelung, dass doch bitte und praktischerweise der Fahrgast mit der längsten Fahrtstrecke seinen Namen eintragen (und wohl auch das Ticket behalten...) möge im Ohr.

Das spätere Ein- oder frühere Aussteigen von Mitfahrern ist demnach bei solchen Karten wenn schon nicht ausdrücklich, dann offensichtlich durch diesen Hinweis durchaus vorgesehen.

Wie gesagt, in Bayern mag das anders sein.

Zur Belohnung noch drei Fragen mit Querbezügen:

* Gilt die kulante "später-Zusteig- und früher-Aussteig-Regelung" auch bei Sparpreis-Mitfahrern? Eigentlich sollte die Fahrkarte doch nur so wie ausgestellt, also mit und für alle Mann gelten?
* Ist ein Wochenend- oder Länderticket ein personifizierter Fahrschein in diesem Sinne?
* Fahren Regionalzüge in Bayern links?
* Welche der Fragen steht hier nur, um auf ??? zu kommen;-)?

verzählt sich
fjustusjonas(3s!)k

@flyingska
Wie man in den Wald hineinruft....
Gut, eine große Portion Glück gehört auch dazu, dass sich nicht jemand querstellt. ;-)

Gruß

Tobias

Ich hatte schon einige knifflige Situationen mit der Bahn, wo man die Kulanz der DB wirklich einmal loben muss.

Das sehe ich auch so.

Meine schönste Kulanzgeschichte habe ich im CNL von Kopenhagen erlebt. Alles war über Telefon reserviert und gebucht, doch an eines habe ich nicht gedacht: In Kopenhagen steht natürlich kein DB-Automat, der mein BahnTix-Ticket ausdrucken konnte. So ein Scheiß aber auch! :) Und da ich hinzus geflogen war, hab ichs irgendwie verbummelt, vorher in Deutschland auszudrucken.

Also einfach mal auf gut Glück rein ins gebuchte Abteil. Die Nummer kannte ich zum Glück auswendig. Dann die erste Überraschung: Die gebuchte Dusche war nicht vorhanden, der Wagen bestand ausschl. aus Economy-Abteilen oben und unten.

Nachdem wir losgefahren waren, kam die Schaffnerin und hat sich erstmal für den fehlenden Deluxe-Wagen entschuldigt. Ich entgegnete ihr (großzügig, wie ich nun mal bin), dass das gar kein Problem wäre: SIE hätte keinen Deluxe-Wagen und ICH keine Fahrkarte. Eigentlich waren wir gar nicht so verschieden. :)

Naja, das Ende vom Lied war dann, dass der Zugchef nachts um zwei in Hannover mit meiner Kreditkarte das Ticket für mich am DB-Automat gezogen hat - was ich wirklich sehr sehr nett fand.

Bye. Flo.

Das heißt also, es ist im FV quasi unmöglich, eine Fahrpreisnacherhebung zu bekommen, weil man einfach immer ein Ticket kaufen kann?