mit Weltmeisterinnen-Pass wirds mehr :-) (Aktueller Betrieb)

Eingleisigkeit, Dienstag, 05.07.2011, 18:50 (vor 5486 Tagen) @ ckx2

Bei dieser Fahrtenfrequenz wird es auch schwierig, brauchbare Ergebnisse zu bekommen.

Wieso? Ich bekomme doch pro Fahrt genau 1 Ergebnis? Wie kann das denn nicht brauchbar sein? Meine Daten sind ja alle real.

Wenn du meinst, dass es schwierig ist, von 35 Fahrten hochzurechnen (auf was eigentlich?), dann klappt das sowieso nicht. Ich bin ja nicht absichtlich für eine Stichprobe ins Rhein-Main-Gebiet gefahren. Sprich: Die Erfahrungen eines Tagespendlers Köln-Frankfurt dürften durchaus anders sein. Aber wer ist schon der "durchschnittliche Fahrgast"? Sicher keiner von uns beiden. Daher ist meine eigene Bilanz in ihren letzten Auswertungen keineswegs repräsentativ.

Wenn du meinst, ich hätte der Bahn mit 35 Fahrten nicht genug Chance gegeben, zu spät/oder auch pünktlich zu sein, stimmt das offenbar nicht. Laut ice-t-411 liegt die Pünktlichkeit im Fernverkehr bei 72%, ich komme auf 75%. Damit sind meine Erfahrungen quasi repräsentativ für ganz Deutschland. Wenn man nun genauer guckt (und vor allem, wenn man auf das achtet, was den Fahrgast interessiert), dann wird meine Bilanz eben viel besser. Denn es ist ein Unterschied, ob ein Zug mit 6 oder 66 Minuten als verspätet gewertet wird. In Bezug zur Gesamtfahrzeit oder zur Gesamtdurchschnittsgeschwindigkeit sind meine Verspätungen mit der Bahn marginal. Das wiederum lässt sich nicht auf ganz Deutschland und alle Relationen übertragen. Das liegt aber an meinem Reiseverhalten und nicht an der Häufigkeit meiner Fahrten.

Den August werde ich allerdings vollständig dem Weltmeisterinnen-Pass widmen. Da gibts dann nochmal eine gesonderte Verspätungsbilanz, die zumindest für den August eine vergleichsweise hohe Zahl an Ausgangswerten hat.
Apropos: Weltmeisterinnen-Pass. Gerade damit könnten doch auch andere User schöne Statistiken führen bzw. machen das vielleicht bereits. Wie sehen denn hier die Ergebnisse aus?

Gruß,
Eingleisigkeit