zu 2804/1650 (Aktueller Betrieb)

torsten_le, Dienstag, 07.06.2011, 12:03 (vor 5511 Tagen) @ Markus

Hallo,

sollte es Euch interessieren, habe ich folgende Info für Euch:

der 1650 sollte wie immer in Dresden planmäßig gekuppelt werden.

Da der 411 ein schweiztauglicher TZ ist, kann nur ein Stromabnehmer in D benutzt werden.
Da der 415 einen defekten Stromabnehmer drauf hat, kann ebenfalls nur einer benutzt werden.

Und da das nicht genug ist, standen sich beide TZ nun gegenüber, und siehe da, beide funktionsfähigen Stromabnehmer wären in der Mitte des Zuges gewesen. Und da die so nicht fahren dürfen, hat man sie bis Leipzig getrennt geführt.
Der 415 als ICE 1650 und der 411 als 2804 hinterher.
Dann hat der 2804 den 1650 zw. Riesa und Leipzig überholt und beide Züge wurden in Leipzig erfolgreich vereinigt und haben nun beide Stromabnehmer planmäßig an den Enden.

Ende gut, alles gut.