TGV vs. ICE (Allgemeines Forum)

Bernina-Express, Freitag, 01.04.2011, 17:10 (vor 5535 Tagen) @ 611003 3

Liegt das am deutschen ICE-Mangel oder hat der Franzose einfach zu viele TGV übrig?

Der deutsche ICE-Mangel ist ja offensichtlich gewollt. Warum lässt man z.b. ICE 3 in der Relation Hamburg-Kassel-Wien fahren, die auf ihrem relativ langen Laufweg nicht ein einziges Mal ihre Vmax erreichen und selbst auf den Schnellfahrstrecken die dort im Prinzip vorgesehene Vmax von 250 nicht oder kaum (s. meinen Beitrag im anderen Thread)?
Selbst der ICE Dortmund-Frankfurt-Wien, der immerhin zwischen K und F mal aufdrehen darf, vertrödelt den ganzen restlichen Tag auf Bummelstrecken. Wer solche Einsätze plant, will offensichtlich Tfz-Mangel erzeugen. Oder was übersehe ich da?

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        Zulassung "Franzose" in NL (ja) - Fabian318, 01.04.2011, 22:18

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