DANKE (Allgemeines Forum)

NIM rocks, Samstag, 05.03.2011, 22:34 (vor 5629 Tagen) @ Martin

Ohje, dann darf ich mich in Kürze auch mit dem Zug rumärgern, bin mal gespannt was sie jetzt für eine Weisung ausbrüten wegen den Redesign-Zügen.

Inwiefern betrifft das Redesign auch euch als Lokführer?

Wir haben einen neuen Stuhl bekommen ;-)

Achja, stimmt. Und, schon getestet? Besser als der alte Sessel? Oder läuft das nach dem Motto "Alles ist besser als der alte Schrott"? ;-)

Das ganze Info-Zeugs im Zug ist doch Sache der Zugbegleiter oder gehts um was anderes?

Eher geht es um Veränderungen des Fahrzeugsgewichts und eine damit einhergehende Senkung der Bremshundertstel. Da ein ICE 2 ohnehin nicht gerade an Bremskraft strotzt, führt das bis zur Anpassung der Fahrpläne erstmal dazu, dass man für jeden Zug eine Fahrplanmitteilung einholen darf.

Oha, also ist der ICE 2 mit dem Redesign wirklich schwerer geworden... kaum zu glauben, denn beim ICE 1 war noch eines der besonders hervorgehobenen Argumente, dass man das Gewicht der Züge drastisch reduziert hat. Das lag beim ICE 1 wohl größtenteils an den Sitzen...

Heißt das dann quasi, dass der ICE 2 wie der ICE 3 auf konventionellen Strecken teilweise nicht mehr 160 km/h fahren darf, sondern nur noch 155 oder 150?