IC250-Spekulationen: viel zu früh? (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Donnerstag, 02.10.2008, 11:44 (vor 6293 Tagen) @ Peter_Schäfer

Hallo Peter,

Ich würde ja mal annehmen, dass ein Unternehmen wie Die Bahn sich Gedanken darüber macht, welche Leistung sie mit den Zügen erbringen will, bevor es zu einer Ausschreibung kommt oder etwa nicht?
Also jedes andere, zukunftsfähige Unternehmen würde das bei einer Investition dieser Größenordnung tun.
Also kann man doch ruhig mal spekulieren was so geplant ist ;)...

Jein.

DB Bahn wird sich sicher Gedanken machen über den IC250-Einsatz, genauso wie PRO BAHN es im "Fahrgast" Heft macht (aus dem meine Angaben stammen), genauso wie ich als pragmatischer Niederländer auch bestimmte Ideen über den Einsatz der neuen IC250-Triebwagen habe.
Laut PRO BAHN werden aber die Rahmenbedingungen sich nicht oder kaum ändern, und mit dieser Hintergrundgedanke wurde die 2018-Prognose geschildert = vom IC-Netz bleibt nur ein Drittel = viele Regionen werden vom Fernverkehr abgehängt, oder etwas freundlicher gesagt: Regionalzüge werden heutige Fernverkehrsaufgaben übernehmen.

Andererseits ist die Eisenbahnwelt kontinuierlich in Bewegung, und vor allem ab 2011, wenn das Europa-Schienennetz liberalisiert wird. Dann könnte z.B. DB Fernverkehr theoretisch Dienstleistungen bei uns anbieten und NS genauso in Deutschland. Nicht umsonst hatte NS bei der Ausschreibung der Schienenbananen-Nachfolger (Siemens ET425NL) einen Einsatz im oder Verkauf ans Ausland im Hintergrund, falls andere Bahnen Strecken bei uns betreiben und die bestellten Züge nicht mehr benötigt sind.

Natürlich spekulieren wir auch, dafür sind wir ja ICE-Fans.


gruß,

Oscar (NL), der nicht erwartet dass der ICE planmäßig in Eindhoven kommt, aber für den ICX/IC250 bessere Chancen sieht.

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.


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