Am Rande notiert: Kinderwagenfalle (Allgemeines Forum)

Sese, Samstag, 15.01.2011, 18:15 (vor 5604 Tagen) @ Blaschke

Aber über solch Situationen denkt natürlich kein Ingenieur nach. Geht ja auch nie was kaputt. Und auf Einzelschicksale kann sowieso keine Rücksicht genommen werden. Das erinnert mich immer ans neuerrichtete Ärztehaus hier um die Ecke, wo man den Boden schön mit Marmorfliesen gestaltet hat. Wenn man dann bei Regen mit Krücken zum Chirurgen muß...

Öi, nicht immer über die armen Ingenieure meckern! Nur mal ganz allgemein, nicht speziell auf den von dir geschilderten Fall bezogen: Es gibt viele gute Leute mit vielen guten Einfällen und es gibt auch wirklich durchdachte Lösungen - so tief gefallen sind wir noch nicht, als dass es nur noch betriebsblinde Fachidioten gibt. Die Frage ist nur immer: Ist der, der das Produkt in Auftrag gibt, auch gewillt, gut durchdachte Konzepte zu bezahlen? Leider steht sehr oft Geld an ersten Stelle - billig ist gut und macht demnach das Rennen.

Ein schönes Beispiel ist der Lirex (440) von Alstom. Für den Fahrgast ja schon eine ziemliche Witzvorstellung, Fensterunterkante auf Höhe Oberkante Unterlippe und Notbehelfslösungen allen Ortens (z. B. gibt es in den Lirex von agilis neben dem Klo eine Dreier-Sitzbank mit unterschiedlich hohen Sitzflächen und - wenn ich mich recht entsinne - einem davon als Klappsitz. Absoluter Klapperatismus Warum? Da muss der Feuerlösch-Kram drunter passen). Freiwillig baut kein Ingenieur so einen Murks, aber wenn es gilt, die Anzahl an Sitzplätzen pro Zug ohne Rücksicht auf Verluste zu maximieren während das Fahrzeug gleichzeitig noch maximal modular sein soll (wenn in 15 Jahren mal einer drauf kommt, dass er noch eine Tür mehr pro Wagenseite braucht, soll der Einbau über Nacht gehen und möglichst nix kosten), dann kommt da sowas bei rum. Und andere bekloppte Ideen wie Klappsitze im Durchgang am Behinderten-WC.

Das Knowhow der Ingenieure ging keineswegs verloren - es darf nur nicht mehr immer angewendet werden.

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Grüße,
Sese