HSL 2 und HSL3? (Allgemeines Forum)

Fabian318, Münster i. W., Mittwoch, 12.01.2011, 11:02 (vor 5607 Tagen) @ Steffen

Im Endeffekt ist TBL 1+ aber lächerlich, einzige Zusatzfunktion zu TBL 1 ist, dass 300 m vor dem Signal auf eine Maximalgeschwindigkeit von 40 km/h überwacht wird.

Der Sinn von TBL 1+ ist nicht die Erweiterung von TBL 1, sondern die Vorbereitung für ETCS (Level 1). Der Unterschied ist, dass die Überwachung nicht durch klassische Magnete o.ä., sondern durch Eurobaliesen geschieht. Wenn irgendwann alle Strecken und Fahrzeuge mit TBL 1+ ausgerüstet sind, ist es ein Kinderspiel, Belgien auf ETCS 1 umzustellen.

Soviel zur Theorie :)

Es ging aber doch auch darum, um einen Sicherheitsgewinn bzgl. Memor zu bekommen, das ist aber irgendwie fraglich: Nun kann man mit 160 km/h bis 300 Meter vor dem Signal fahren, bis das System erst eingreift.