Ich hatte noch nicht die Ehre, spontan wen Prominenten im Zug zu finden...

--
Reisehäppchen für zwischendurch gefällig?

(Bildquelle: ČD)

Huhu.

Der Zug wird gerne genommen, auch von ex-Politikern wie Steinbrück und dergleichen.

Genau! Bloß nicht DB. Im Luxemburg-RE/IC nach Düsseldorf fand sich neulich auch ein Prominenter in der 1. Klasse. Und wir haben die Rollen mal umgedreht: ich befragte ihn. Sonst fragt er immer ...

Schöne Grüße von jörg

Hoi,

Drittens: so ein Panoramawagen mit den riesigen Fenstern ist bei strahlendem Sonnenschein dem Energieverbrauch einer Klimaanlage bestimmt sehr dienlich. Da freut sich der Lieferant über Umsatz.

Das ist so nicht richtig. Richtig ist, dass die Panoramawagen technisch mit den EC-Wagen verwandt sind. Die Bordnetzumrichter und die damit mögliche Leistung aus der Zugsammelschiene sind also gleich wie bei den anderen EC-Wagen.

In der Praxis ist es so, dass die Panoramawagen richtig Mühe damit haben, runterzukühlen, wenn sie ausgeschaltet in der Sonne abgestellt wurden (da hilft dann nur die kalte Luft während der Durchfahrt durch einen längeren Alpentunnel). Weil eben die Leistung der Klimaanlage begrenzt ist. Also entweder die Wagen werden im Schatten abgestellt oder man hängt sie an die Steckdose, damit die Klimaanlage in der Abstellung durchlaufen kann.

Das letztere Verfahren ist auch bei normalen Wagen üblich, ist es doch energieeffizienter, die Temperatur im Wagen konstant zu halten anstatt sie vor einem Einsatz erst runterkühlen zu müssen (wobei das immer auch darauf ankommt, wie lange die Abstellung ist und ob Nacht oder Tag; moderne Triebzüge rechnen sich das selbst aus, ob es energieeffizienter ist, die Klima durchlaufen zu lassen oder nicht, dazu müssen die Züge aber wissen, wann ihr nächster Einsatz ist).
Damit ist das Argument mit dem höheren Energieverbrauch im Panoramawagen nicht mehr ganz so stichhaltig. Einen grösseren Einfluss auf die nötige Klimaleistung hat die Anzahl im Wagen sitzender Leute. Und allgemein gilt innerhalb eines Wagenzuges immer noch der Speisewagen als Energieverbraucher Nummer eins.

Grüsse aus dem IC 2.

--


Aktuell im Einsatz auf den Linien IC 1, IC 2, IC 3, IC 21, IR 13, IR 15, IR 27 und IR 70:
Der SBB FV-Dosto.

, ist aber nur eine Vermutung.

Wäre toll, wenn du meine Zitate nicht aus dem Zusammenhang reißen würdest.

Außerdem, was habe ich falsches gesagt?

--
Reisehäppchen für zwischendurch gefällig?

(Bildquelle: ČD)

Ich meine, anders gefragt, wie glücklich sehen schon die vielen Berufspendler aus, die mitunter täglich den Zug nutzen?

--
Reisehäppchen für zwischendurch gefällig?

(Bildquelle: ČD)

Spaß gibt's nur dosiert 1x die Woche in der heute-show, bei extra-3 und mit Torsten Sträter, Olaf Schubert oder Volker Pispers.

Sonst bitte grundsätzlich ernsthaft.

--
Gruß, Olaf

"Die Reise gleicht einem Spiel; es ist immer Gewinn und Verlust dabei und meist von der unerwarteten Seite."

Goethe an Schiller 1797

- kein Text -

Realitätsfernen Beispiele? Eher total basic! Genau so und ähnlich sehen Wochenendtrips zum Spottpreis aus. Samstags mit Germanwings von Köln nach Berlin zum Hummerfrühstück im KaDeWe, shoppen und nach ein paar Stunden wieder zurück, zur Tagesschau wieder zu Hause. Zum Junggesellinnenabschied für 24 Stunden nach Malle oder Moskau? Samstagmorgens hin, Sonntagmittags zurück, daheim komatös schlafen und Montag wieder auf Arbeit?

Habe ich bei Kollegen alles schon erlebt. Das ist genau das, was da oben am Himmel passiert.

"in 40 Jahren - wer weiß - dann fliegen die Airlines eh bereits seit Jahrzehnten CO2-neutral"

Ach ja. Aber bei mir von übertrieben und realitätsfern schreiben. Deine Flugzeuge möchte ich dann allerdings doch erst selber sehen.

--
Gruß, Olaf

"Die Reise gleicht einem Spiel; es ist immer Gewinn und Verlust dabei und meist von der unerwarteten Seite."

Goethe an Schiller 1797

um was zu zeigen? Politische Räneklspiele?

Der Artikel ist unausgegoren. Dabei gaben 49 Prozent der Grünen-Anhänger an, sie seien in den vergangenen zwölf Monate geflogen. Das klingt ersteinmal nach einer Super Schlagzeile. Aber was nicht in dem Artikel steht und von dir so ungeprüft, weil eine unveröffentlichte Studie, was hinter der Befragung liegt.

1. Es werden keine Zahlen genannt, wieviele Reisende befragt wurden.
2. Die Gründe für einen Flug werden auch nicht genannt.
3. Der Zeitaum befragt 12 Monate, gibt aber keinen Aufschluss über die Häufigkeit von Flügen.
4. Wie wurde nach der Präferenz nach einer Partei gefragt. Aktuelle Befragung oder ob man "Stammwähler" ist.

Wie schon andern Orts immer wieder festgehalten, sind die Gründe für einen Flug mangifalitg. Wie soll man interkontinental denn Strecken überwinden? So wie es hier dargestellt wird, sollte man nur aus eigener Kraft (Laufen und Schwimmen) die Fortbewegung wählen oder es sein lassen.

Eine Schlagzeile wie hier genannt, lässt sich natürlich einfacher populisitischer heranziehen, als mehr von der Studie zu erwähnen.

Schade dass sich "Qualitätsmedien" wie Spiegel und Focus so darauf stürzen.

Fazit: Meinungsmache, die wenig evaluiert ist.

Darf ich dir jetzt auch abscheuliches Verhalten vorwerfen? Ich tus gern!

Wenn die allgemeine Sicherheit in Zügen auf exzellentem Niveau wäre, müssten Schutzpersonen nicht von der Öffentlichkeit abgeschirmt werden.

was sollte denn unter einem nicht exzellentem Niveau der allgemeinen Sicherheit zu verstehen sein?
wie auch immer ist diese gewiss exzellenter als auf deutschen Straßen.
Bundesminister wie auch Bundeskanzler fahren durchaus auch ICE, teils auch größtenteils.

In manchen Ländern bewegen sich auch hohe Politiker in der allgemeinen Öffentlichkeit ohne Gefahr.

hierzulande tun sie es.
In Berlin eine Schutzperson in nem Supermarkt zwischen zwei Gängen ganz alleine anzutreffen, ist alles andere als was Besonderes.

Adäquat für eine Demokratie wäre wenig Distanz und Abschirmung zwischen Normalreisenden und Politikern.

recht starre eindimensionale Betrachtungsweise.