Today's Railways Europe: Eurostar 320 und ES-Fahrplan 2011 (Allgemeines Forum)

Benjamin.Keller, Dienstag, 02.11.2010, 16:17 (vor 4942 Tagen) @ Sören Heise
bearbeitet von Benjamin.Keller, Dienstag, 02.11.2010, 16:22

Die Leistungen London - Brüssel könnten bis Amsterdam verlängert werden. Hierfmit wären die neuen Züge gut ausgelastet.

Amsterdam - London vv ist wohl auch die meistfrequentierteste (internationale) Flugroute Europas seit die Puente Aéreo ordentlich Konkurrenz durch AVE bekommen hat. Von daher ist das sicher ein lukratives Ziel.
Aber ich kann mir auch gut vorstellen, dass Frankfurt - London attraktiv ist, wenn schnelle Fahrzeiten realisiert und verlässlich angeboten werden können.

Edit: Die oben zitierten Fluggastzahlen sind wohl nicht wirklich verlässlich wie ich noch rausgefunden habe. Vergesst es also ;)