Da kann man nur mit dem Kopf schütteln (Allgemeines Forum)

kimba2k, Wuppertal-Frankfurt am Main, Samstag, 16.12.2017, 00:46 (vor 2343 Tagen) @ ICE-TD

Der ICE3 kann das wesentlich besser ab. Bringt nur nichts. Die Schwachstelle auf der KRM und der NIM ist die LZB.


Ja, und da glaube ich das die feste Fahrbahn sogar eine Ursache für die LZB-Schäden indirekt ist. Auf Schotterbett liegt das LZB-Kabel in den Schwellenfächern hohl und kann nach unten nachgeben wenn es von einem Eisbrocken getroffen wird, auf fester Fahrbahn kann es das nicht.

Dafür gäbe es ja eine einfache Lösung -> ETCS.


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