! V-Max BR 146 (Allgemeines Forum)

Twindexx, St. Gallen (CH), Montag, 05.08.2013, 11:34 (vor 3960 Tagen) @ Giovanni

Hoi,

Bleibt nur die Frage: Kann sicher gesagt werden, das die FV-146 noch die P160-Drehgestelle besitzen?

Ja, kann. Die ersten Traxx mit den neuen Drehgestellen sollen erst 2015 rollen. Die Drehgestelle sind meines Wissens noch in Entwicklung.

Für die IC-Dosto-Nachbestellung für die IC Stuttgart-Zürich und Karlsruhe-Nürnberg wird das anders aussehen. Diese sollen ab 2017 zum Einsatz kommen.
Allerdings wird dort auf den süddeutschen Linien diese vmax nirgends benötigt. Einen Tausch der beiden Bestelltranchen, um die höhere vmax auf den norddeutschen IC-Dosto-Linien ausfahren zu können, wird es aber nicht geben, da nur die neue Bestelltranche auch das CH-Paket mit ETCS-L2 und schmalem Stromabnehmer für den Einsatz nach Zürich haben wird.

Grüsse aus der Ostschweiz.

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Aktuell im Einsatz auf den Linien IC 1, IC 2, IC 3, IC 21, IR 13, IR 15, IR 27 und IR 70:
Der SBB FV-Dosto.