Sommerloch-Thema: Fahrgastrechte im Wechselverkehr DB/KVB (Fahrkarten und Angebote)

airinter, Mittwoch, 31.07.2013, 05:37 (vor 3934 Tagen) @ kater_k

Ein bizarres Thema: Auf den EBO-Abschnitten (Rodenkirchen-Hersel und Efferen-Alfter) müssten die FGR theoretisch gelten, sofern die Verspätung auch in diesen Abschnitten auftritt. Allerdings sind beide Linien an den DB-Bahnhöfen Strassenbahnen nach BOStrab, für die die FGR nicht gelten, selbst wenn ein durchgehender Fahrschein benutzt wird:

Soweit besonders geregelt, kann ein einziger Fahrausweis auch mehrere selbständige Beförderungsverträge dokumentieren.(...) Typische Beispiele hierfür sind Fahrkarten mit „Cityticket“-Funktion oder auch Online-Tickets für den Eisenbahnverkehr, auf denen auch ein „City mobil“-Fahrschein eines Verkehrsverbundes abgedruckt ist.
Der Übergang zwischen Bahnhöfen, z.B. im gleichen Ballungsraum mit anderen Verkehrsträgern als der Eisenbahn (wie etwa Bus, Straßenbahn, U-Bahn) oder zu Fuß ist nicht Gegenstand des Eisenbahnbeförderungsvertrages.

Die Anschlüsse der HGK an das DB-Netz nützen in diesem Fall nicht, da die FGR nur im "Bereich der tatsächlichen bzw. geplanten Eisenbahnbeförderung" gelten und man wohl kaum geplant hat, mit einer Güterlok zu verreisen. (Falls doch fällt das dann unter "touristische oder museale Interessen", die ebenfalls von den FGR ausgeschlossen sind)

Bei den SWB findet man nur die NRW-Mobilitätsgarantie, die KVB haben zusätzlich ihr eigenes "Serviceversprechen". Die NRW-Mobilitätsgarantie gilt aber nur für Verbundfahrscheine oder den NRW-Tarif und auch nur, falls "das gewünschte Nahverkehrsmittel mehr als 20 Minuten später an der Abfahrtshaltestelle abfährt als im Fahrplan angegeben" und nicht wenn "durch eine während der Fahrt auftretende Verspätung ein Anschluss verpasst" wird.

In Köln West ist die Situation ebenfalls sehr wirr, von dort verkehrt oberirdisch die Eisenbahn in Form von DB Regio und Mittelrheinbahn, unterirdisch die KVB Linie 5 als Strassenbahn. Wer einen DB-Fahrschein ab/bis Köln Haupbahnhof hat kann dank tariflicher Gleichstellung oft auch mit FGR oberirdisch bis Köln-West fahren, nur mit Verbund/NRW-Tarif oder +City darf man auch die KVB benutzen, diese aber ohne FGR. Wer mit Thalys, HKX oder ltur-Fernwehticket reist muss zwar trotz Verbundtarif für die Eisenbahn mehr bezahlen (2,70) als für die Strassenbahn (1,90), hat aber de facto trotzdem keine FGR bei verpassten Anschlüssen, weil es sich um zwei verschiedene Fahrscheine handelt...