Wir wärs mit Leihgabe einiger Velaro-D? (Allgemeines Forum)

Steffen, Donnerstag, 28.02.2013, 16:10 (vor 4118 Tagen) @ Mario

Die ICx sind nicht belgientauglich.

Wo ist das Problem? Einfach die entsprechende Landesausrüstung mit rein, zulassen und gut is.

Bis der ICx so weit ist, dass er auf dem testring, in Deutschland und international fahren kann, dauert es noch Jahre! Bis dahin sollte die NL das Problem gelöst haben oder kurz davor stehen. Und wegen der kurzen Zeit eine Belgienausrüstung und eine Zulassung zu organisieren - das rechnet sich gewiss nicht!

Und was ist mit den Velaro Eurostar? Die sollen ja auch in Belgien und den Niederlanden zugelassen werden, was für sie absolut unabdingbar ist. Leider macht ja Eurostar bei dem ganzen Thema einer dermaßne Geheimhaltung nach chinesischem Vorbild draus, so dass man von Zulassungsfahrten, etc. praktisch nichts mitbekommt, aber die müssten doch schon stattfinden, oder? Vielleicht kann man sich ja dort evtl. Velaros vorrübergehend leihen. Es fahren ja auch glaube ich zwei Alstom Eurostars im Auftrag der SNCF, so dass dies also nix neues wäre. Oder man könnte einfach mehr Eurostars bis Amsterdam fahren lassen, bis man selber neue Züge hat.

Ich weiß nicht wie dringend Eurostar die Velaros einsetzen möchte.

Ich glaube mindestens ein Eurostar dreht(e) mal Runden in Wildenrath. Von einer Überführung ist mir nichts bekannt (wenn die über Aachen geht, wovon ich ausgehe, hätte ich das wahrscheinlich mitbekommen).

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