Geplantes Cityticket am Startbahnhof (Fahrkarten und Angebote)

Hustensaft, Dienstag, 25.09.2012, 13:02 (vor 4254 Tagen) @ ICx

Interessant ist die geplante Ausweitung des Citytickets auf die Fahrt zum / vom Startbahnhof.

Ich auch, obgleich ich nur höchstselten davon profitieren werde. Wer am Start eine Jahreskarte für den ÖPNV hat ...

Ob sich das mit rund 100 Verbünden bis Dezember endgültig aushandeln läßt, wenn es jetzt noch keine Übereinkunft gibt, da bin ich aber skeptisch. Was ist, wenn einige nicht mitmachen wollen? Gibt es dann Städte mit normalem und erweitertem Cityticket?

Ich denke, das sollte machbar sein und ist letztlich eine Frage des Preises. Da schon jetzt nicht quantifizierbar ist, wer denn das City-Ticket nutzt und ob es überhaupt für bahnfremde Verkehrsträger benutzt wird, handelt es sich ohnehin um pauschale Übereinkünfte. Und wenn die Bahn das jetzt bereits verlautbaren lässt, dürften die Verhandlungen sehr weit fortgeschritten sein.

Grundsätzlich begrüße ich die Ausweitung des Citytickets auf den Startbahnhof natürlich. Aber für den praktischen Einsatz sehe ich das Problem, dass das Cityticket fast nur bei Rückfahrtickets für die Rückfahrt vom Startbahnhof in die Stadt genutzt werden kann. Onlinetickets ohne Zangenabdruck gelten ja nicht. Papiertickets gibt es fast nur am Bahnhof.

Das Problem stellt sich möglicherweise gar nicht. Zunehmend werden auch bei anderen ÖPNV-Trägern mobile Terminals zur Fahrkartenkontrolle eingesetzt, so dass ein Zangenabdruck gar nicht mehr zwingend erforderlich ist. Gut, einen möglichen Missbrauch kann man nur im Nachgang feststellen, andererseits ist die Missbrauchsgefahr durch die zwingend erforderliche Vorlage der korrespondierenden ID-Karte ohnehin mehr theoretischer Natur.

Gespannt bin ich aber, ob die Ankündigung der Nichterhöhung der Sparpreise Wahrheit oder Luftnummer ist, lässt sich zumindest gefühlt schon heute eine deutliche Redizierung der wirklich preiswerten Kontingente konstatieren.