Neues von der Baustelle Ingolstadt Hbf (21 Bilder) (Allgemeines Forum)

Reisender, München, Sonntag, 09.09.2012, 12:59 (vor 4259 Tagen)

Seit dem Besuch von Sören und seinem Portrait von der Baustelle am Ingolstädter Hauptbahnhof, hat sich einiges getan. So wurde inzwischen insbesondere die neue Bahnsteigunterführung in Betrieb genommen, auch wenn diese ebenfalls noch nicht ganz fertig ist. Jedenfalls ist dies alles Grund genug, um den Baufortschritt erneut fotografisch festzuhalten.

01 Am Parkhaus wirbt neuerdings Audi mit großen Plakaten für seine Autos und seine Lounge, die sich in der Ladenpassage befindet. Vor dem Eingang stehen noch allerhand Absperrgitter herum.

02 Der Bahnsteig bei Gleis 4 und 5 ist bereits größtenteils mit neuen Pflastersteinen versehen. Verengte Bahnsteigbereiche gibt es dagegen immer noch.

03 Von Norden ist die neue Bahnsteigunterführung noch verbarrikadiert.

04 Die Beschilderung verweist bereits auf Fahrstühle, die es noch nicht gibt. Sie sollen erst nach der Installation der neuen Bahnsteigdächer eingebaut werden.

05 Die südlichen Abgänge sind geöffnet und wir steigen hinab zur neuen Bahnsteigunterführung.

06 Ein Kofferkuli, der jedenfalls nicht mit dem Aufzug, in die Unterführung gelangt sein kann.

07 Hier soll einmal ein Aufzug fahren.

08 Bei jedem Aufgang informieren neue Anzeigetafeln über die an den entsprechenden Gleisen einfahrenden Züge.

09 IC-Schilder sucht man in der neuen Bahnsteigunterführung vergebens. Auch ein ICE-Schild gibt es nicht. Stattdessen heißt es schlicht „4b 4“.

10 Auch ein Gleis „5 5b“ gibt es…

11 … oder „4 4a“.

12 Wir folgen den Weg zum Hausbahnsteig.

13 Geht’s hier zum Stadion? Oder zum Service Point? Im Empfangsgebäude nennt sich letzterer allerdings „DB Information“.

14 Der Aufgang zu Gleis 1 ist schön breit. Als Dach dient allerdings ein provisorischer Bretterverschlag.

15 Nach links geht’s zu den Zügen, nach rechts zu Gleis 31.

16 Auch neben dem Empfangsgebäude tut sich etwas: hier wurde die Baugrube für das geplante Intercity-Hotel ausgehoben. Im November 2013 soll das neue Hotel eröffnen.

17 Ein Hotel mit 144 Zweibettzimmern soll hier entstehen. Ein Bagger steht schon da.

18 Den Schienenersatzverkehr gibt es auf der Bahnstrecke Ingolstadt-München noch immer.

19 Zurück zum Empfangsgebäude, das ebenfalls renovierungsbedürftig ist.

20 Die Bauarbeiten an den Bahnsteigen gehen dagegen mit Hochdruck voran.

21 Vom ehemaligen Dienstgebäude des Service-Teams steht nur noch eine Wand. Doch diese dürfte ebenfalls bald fallen.