ICE 376 zum Beispiel (Allgemeines Forum)

Weiler, Mittwoch, 07.03.2012, 14:50 (vor 4455 Tagen) @ Zugfahrer

Mir ist mehrmals aufgefallen, das zwischen Mannheim und Karlsruhe die Bistromitarbeiter des ICE-Bistros die Kasse abgemeldet und wieder neu angemeldet haben. Daher können sie keine Verkäufe im Bordbistro durchführen, es sei gerade Schichtwechsel, so die Erläuterungen auf meine Frage.

Nach dem Neuanmelden der Kasse wurden erstmal eine Menge von Belegen gebucht, Ausdrucke produziert und Verwaltungsroutinen bearbeitet. Einige Bistrobesucher stellten sich an, schüttelten die Köpfe und verschwanden wieder.

Etwa 10 Minuten nach Karlsruhe war die Kasse wieder fit und der Verkauf im Bistro konnte weitergehen. Beim Personal im Bordbistro und Speisewagen habe ich auch keine Ablösung gesehen. Die gleichen Mitarbeiter führten nach dem "Schichtwechsel" die selben Tätigkeiten aus wie vor dem "Schichtwechsel".

Die gesamte Aktion dauerte einmal 35 Minuten. Da ich ab Mannheim geduldig gewartet hatte, bestellte ich ein Chili con Carne, welche jedoch nicht mehr verfügbar war. Da ich mich bisher mit der neuen Speisekarte nicht anfreunden konnte, wählte ich auch kein Alternativgericht und wanderte wieder auf meinen Platz zurück, wo das Stullenpaket im Gepäck schlummerte.

Weiß jemand mehr über die ominösen "Schichtwechsel" zwischen Mannheim und Karlsruhe?

Bei manchen Zügen erfolgt eben ein Personalwechsel in Karlsruhe,zum Teil wechselt eben nur einer.
Ganz schlimm war damals der ICE 376 (Basel-Frankfurt),da wechselten der Restaurantleiter und Bistroverkäufer in Karlsruhe.
Erst kurz vor Mannheim war wieder Betrieb möglich(noch eine Station) und vor Baden Badern wurde schon abkassiert, obwohl die Leute von Basel her gerade ihr Essen bekommen haben.
Durch diesen Wechsel geht ja auch kein APS (damals noch Zugbegleiter gemacht).
Und dann wunderten sich die Oberen der Bahn warum dieser Zug keinen Umsatz bringt.
Nach 2 Fahrplanjahren wird der Zug nun wieder ohne Wechsel in Karlsruhe bewirtschaftet.