Teilweise Zustimmung (Fahrkarten und Angebote)

Inspector71, Freitag, 24.06.2011, 20:30 (vor 4696 Tagen) @ bravoks

Hallo,

Was ist gegen Touch&Travel einzuwenden!?

Ich war Testkunde und muss sagen, dass ist eine super sache!

Ich war auch Testkunde und kann nur sagen, das ich es vielleicht nicht super aber zumindest gut fand.

Ein Handy hat sowieso jeder.

Oder zwei oder drei (wie ich nach dem Motorola und dem Samsung (nebenher noch mein eigenes).

Dieses System macht das fahren mit öffentlichen Verkehrsmittel einfach zugänglich, das kann man von den deutschlandweiten Tarifdschungel nicht behaupten: In jedem Kaff gibt es andere Fahrkarten und andere Tarife. T&T bucht immer das günstigste ab. Wenn ich also soviele Einzelfahrkarten buche, dass ein Tagesticket günstiger wäre, wird nur das Tagesticket abgebucht und nicht die 16 Einzelfahrten. Ist doch praktisch!?

Praktisch, wenn es überall funktionieren würde. Ich bin zu Messezeiten mal Hannover Hbf - Hannover Messe/Laatzen für 5,75 EUR im ICE, 4,75 EUR im IC und 5,60 EUR in der S-Bahn gefahren (BC 50 first und natürlich 1. Klasse, da zwei Einzelfahrkarten für 2 Zonen im GVH Bereich gebraucht wurden). Vom ersten Tag, als ich es nutzte, habe ich den Leuten in Halle damit in den Ohren gelegen, geändert hat es sich nicht.

Daß der Kooperationspartner metronom seine Kontrollgeräte bis zu dem Zeitpunkt, als sie sich von den Halten zwischen Hannover Hbf und Sarstedt verabschiedeten (weil sie die Zeiten der abgeschafften IC auf der Strecke nach Göttingen annähernd erreichen sollten) nicht dafür ausrüstete und zumindest die Beschäftigten, auf die ich getroffen bin, auch nicht darüber informierte, daß man damit fahren konnte (ich wußte schon, weshalb ich immer die ausgedruckte E-Mail dabei hatte, in der mir das ausdrücklich bestätigt wurde) ist jetzt ja nicht mehr wichtig, da man T&T auf den Strecken des metronom sowieso nicht mehr nutzen kann.

vodafone war nebenbei bemerkt der erste Partner von Touch&Travel, erst danach kam O2 und mein Arbeitgeber dazu.

Das Abtippen des Codes (wenn ich die Nutzung beim eiPhone richtig verstanden habe ist das wohl die schnellste Art, oder ist die GPS-Lokalisierung mit dem Teil so schnell) halte ich jedoch für kompliziert. Weiß jemand, ob das bei Android genauso ist? Oder kann man (ein Nexus S vorrausgesetzt) eine App laden, die die NFC-Funktion unterstützt?

Ich bin von Touch&Travel abgekommen, weil ich so gut wie nie im Pilotgebiet gefahren bin und wenn doch, dann fast das ganze Personal im Zug beschäftigt habe, bis sich jemand fand, der sich (in der Anfangsphase) auskannte (oder mich einfach schulterzuckend mitfahren ließ) oder (nach der Ausweitung ins Rheinland und nach Frankfurt) dessen Kontrollgerät das Handy erkannte. Da nutze ich lieber weiterhin das Handyticket, seit da die Bilder zum Einscannen größer sind, hatte ich noch nie das Problem, das es nicht funktionierte.

gruß

Grüße zurück